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Determinación de la ecuación constitutiva del modulo resiliente de bases granulares empleadas en Bucaramanga

Resumen

En Colombia el instituto nacional de vías (INVIAS) invirtió en obras que modernizan la infraestructura vial más de 17.5 billones de pesos en el cuatrienio comprendido entre los años 2010-2013, algunos de estos proyectos se desarrollaron en el departamento de Santander en busca de realizar y mejorar vías para un adecuado servicio a los conductores vehiculares optando por ejecutar el diseño y mantenimiento de carreteras que se ajusten a la demanda del parque automotor, estas vías están adaptadas a las condiciones ambientales y a las cargas de diseño que estas deberán soportar durante su tiempo de vida útil. Para garantizar esto, es necesario que el pavimento que la conforma cumpla con características de medidas y calidad de materiales, esto se ve reflejado en las especificaciones técnicas estipuladas por INVIAS para dichos materiales. Uno de los métodos ampliamente usados para el diseño de pavimentos flexibles es el método AASHTO-93, este método se destaca sobre otros, debido a que introduce en su procedimiento variables como la serviciabilidad, confiabilidad de diseño, numero de ejes equivalentes y módulo resiliente de los materiales que componen las capas del pavimento. En este proyecto se presenta una investigación que consistió en determinar la ecuación constitutiva del módulo resiliente para materiales de base granular usados en la ciudad de Bucaramanga, para esto se emplearon las curvas granulométricas de materiales provenientes del rio Chicamocha. En este procedimiento, se realizó el ensayo de módulo resiliente a probetas compactadas con humedad óptima y en condición saturada, con el fin de analizar el comportamiento del material bajo estas dos condiciones.