Publicación: Evaluación de la velocidad de corrosión por sulfidación del acero AISI-SAE 317l expuesto a condiciones de una línea de transferencia de un crudo pesado
| dc.contributor.advisor | Laverde Cataño, Dionisio Antonio | |
| dc.contributor.advisor | Sanabria Cala, Javier Alberto | |
| dc.contributor.author | Ardila Prada, Wilmar Yesid | |
| dc.contributor.author | Barrera Sanchez, Geovanny Andres | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:36:43Z | |
| dc.date.available | 2016 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:36:43Z | |
| dc.date.created | 2016 | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description.abstract | La corrosión es un problema frecuente en la industria del petróleo debido a los procesos de refinación. El elevado contenido de compuestos azufrados en los crudos pesados, los cuales al exponerlos a altas temperaturas en su procesamiento da paso a la descomposición térmica del azufre (S) en sulfuro de hidrógeno (H2S), el cual reacciona con el metal. Este fenómeno se le conoce como sulfidación el cual ocurre en la superficie interna de la tubería; genera productos que disminuyen la velocidad de corrosión del material, ya que pueden actuar como una barrera que impide la acción de otras especies corrosivas hacia el metal. Para el desarrollo del presente proyecto se evaluó la velocidad de corrosión en el acero AISI 317L bajo la influencia de dos variables: la temperatura y el tiempo de exposición, mediante ensayos gravimétricos siguiendo los lineamientos de la norma ASTM G1. Se caracterizaron los productos de la corrosión formados en la superficie del acero AISI 317L mediante Microscopía Electrónica de Barrido (SEM), Espectrometría de Energía Dispersiva de Rayos X (EDS) y Difracción de Rayos X (DRX). Los resultados evidencian la formación de una capa de Sulfuro de hierro (FeS), la cual no generó protección al material a ciertas condiciones de operación en el sistema | |
| dc.description.abstractenglish | Evaluation of corrosion rate by sulfidation of steel aisi 317l exposed to conditions of a transfer line in the processing of heavy oil. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Químico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/34295 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Química | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Corrosión | |
| dc.subject | Sulfidación | |
| dc.subject | Crudo Pesado | |
| dc.subject | Sulfuro De Hierro. | |
| dc.subject.keyword | Corrosion is a frequent problem in the oil industry due to refining processes. The high content of sulfur compounds in heavy oils | |
| dc.subject.keyword | which are exposed to high processing temperatures leads to the thermal breakdown of sulfur (S) to hydrogen sulfide (H2S) | |
| dc.subject.keyword | which reacts with the metal. Leading to the phenomenon of sulfidation on the inner surface of the pipe; generates products that reduce the corrosion rate of material | |
| dc.subject.keyword | which can act as a barrier to the action of other corrosive to the metal species. For the development of this project | |
| dc.subject.keyword | the corrosion rate in AISI 317L steel was evaluated under the influence of two variables: temperature and exposure time | |
| dc.subject.keyword | by gravimetric tests following the guidelines of the standard ASTM G1. The corrosion products formed on the steel AISI 317L surface were characterized by Scanning Electron Microscopy (SEM) | |
| dc.subject.keyword | X-Ray Energy Dispersive Spectrometry (EDS) and X-Ray Diffraction (XRD). The results show the formation of a layer of Iron sulfide (FeS) | |
| dc.subject.keyword | which not generates protection to the material under certain operating conditions in the system | |
| dc.title | Evaluación de la velocidad de corrosión por sulfidación del acero AISI-SAE 317l expuesto a condiciones de una línea de transferencia de un crudo pesado | |
| dc.title.english | Corrosion, Sulfidation, Heavy Oil, Iron Sulfide. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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