Implementación y validación de algoritmos de carga en baterías de ni-cd y ion-litio utilizando la herramienta de simulación simulink de matlab

Aparicio Gutierrez, Laura Cristina; Perez Ospino, Luis Carlos

Publicación:
Implementación y validación de algoritmos de carga en baterías de ni-cd y ion-litio utilizando la herramienta de simulación simulink de matlab

dc.contributor.advisor	Solano Martinez, Javier Enrique
dc.contributor.author	Aparicio Gutierrez, Laura Cristina
dc.contributor.author	Perez Ospino, Luis Carlos
dc.date.accessioned	2024-03-03T23:22:49Z
dc.date.available	2017
dc.date.available	2024-03-03T23:22:49Z
dc.date.created	2017
dc.date.issued	2017
dc.description.abstract	Este trabajo de grado desarrollado en el entorno de programación de Matlab Simulink ®, tiene como objetivo la simulación e implementación de algoritmos para el control de carga de baterías para las tecnologías de NiCd, NiMH y Li-Ion. El actual proyecto tiene como propósito realizar un aporte en la parte del almacenamiento para el proyecto de creación del laboratorio de integración energética, ubicado en el Parque Tecnológico Guatiguará, para el estudio de microrredes. Dicho proyecto es llevado a cabo por el Grupo de Investigación en Sistemas de Energía Eléctrica (GISEL) adscrito a la Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y de Telecomunicaciones (E3T), de la Universidad Industrial de Santander (UIS). Para el plan de trabajo, inicialmente se realiza una consulta bibliográfica de los algoritmos de control de carga en distintas publicaciones de investigación, para hacer la respectiva selección de un algoritmo asociado a cada tecnología. Además, se hace la simulación de un algoritmo de identificación que responde a la composición química de la batería. Se validarán los resultados al final de cada capítulo. Finalmente, se integrará uno de los algoritmos implementados utilizando el formalismo de Representación Energética Macroscópica (REM) a un sistema que representa una electrolinera , empleando los modelos y el control de paneles fotovoltaicos desarrollados en proyectos anteriores por [1] y [2] para el proceso de carga del sistema de almacenamiento.
dc.description.abstractenglish	This work developed in the Matlab Simulink ® programming environment aims to simulate and implement algorithms for battery charge control for NiCd, NiMH and Li-Ion technologies. The current project pursues to contribute in the storage part for the project to create the energy integration laboratory, located in the Parque Tecnológico Guatiguará, for the study of microgrids. This project is carried out by the Grupo de Investigación en Sistemas de Energía Eléctrica (GISEL) attached to the to the Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y de Telecomunicaciones (E3T), of the Universidad Industrial de Santander (UIS). For the statement of work, a bibliographical search of the charge control algorithms in different research publications is made, to make the respective selection of an algorithm associated to each technology. In addition, the simulation of an identification algorithm is made to responds to the chemical composition of the battery. The results will be validated at the end of each chapter. Finally, one of the algorithms implemented using the Macroscopic Energy Representation (REM) formalism is integrated into a system that represents an electric vehicle charging station, using the models and the control of photovoltaic panels developed by [1] and [2] for the charge process of the system.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Electricista
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/36677
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Eléctrica
dc.publisher.school	Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Estado De Carga (Soc)
dc.subject	Corriente Constante(Cc)
dc.subject	Tensión Constante(Cv)
dc.subject	Carga Goteo
dc.subject	Puntos De Inflexión
dc.subject	Caída De Tensión
dc.subject	Modo Goteo
dc.subject	Vehículos Eléctricos (Ev)
dc.subject	Electrolinera
dc.subject	Control De Carga.
dc.subject.keyword	State Of Charge (Soc)
dc.subject.keyword	Constant Current (Dc)
dc.subject.keyword	Constant Voltage (Cv)
dc.subject.keyword	Trickle Charge
dc.subject.keyword	Inflection Points
dc.subject.keyword	Voltage Drop
dc.subject.keyword	Trickle Mode
dc.subject.keyword	Electric Vehicles (Ev)
dc.subject.keyword	Electric Vehicle Charging Station
dc.subject.keyword	Charge Control.
dc.title	Implementación y validación de algoritmos de carga en baterías de ni-cd y ion-litio utilizando la herramienta de simulación simulink de matlab
dc.title.english	Implementation and validation of charge algorithms on nicd and ion-lithium batteries using matlab® simulink® simulation tool
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication