Diagnóstico de cuellos de botella mediante la caracterización de tres muestras representativas de volúmenes de tránsito del municipio de Bucaramanga

Prince Aguilar, Miguel Saúl; Román Silva, Daniel Andrés

Publicación:
Diagnóstico de cuellos de botella mediante la caracterización de tres muestras representativas de volúmenes de tránsito del municipio de Bucaramanga

dc.contributor.advisor	Arévalo Durán, Luis David
dc.contributor.author	Prince Aguilar, Miguel Saúl
dc.contributor.author	Román Silva, Daniel Andrés
dc.date.accessioned	2024-03-04T01:15:33Z
dc.date.available	2021
dc.date.available	2024-03-04T01:15:33Z
dc.date.created	2021
dc.date.issued	2021
dc.description.abstract	En diversos puntos de la ciudad de Bucaramanga, se han venido presentando problemas de embotellamiento (cuellos de botella) en las vías, debido a diferentes factores como la reducción de carriles, ocupación de vendedores informales, obras de vías, mal comportamiento de los conductores, entre otros. Esta problemática fue estudiada mediante la toma de muestras por medio de aforos, la cual consistió en el conteo de vehículos que transitan por puntos de la ciudad escogidos visualmente mediante visita previa a los puntos de interés y siguiendo recomendaciones de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga. Estos aforos fueron realizados en tres puntos de la ciudad donde se observó congestión vehicular; San Andresito La Isla Calle 56 entre la Carrera 17C y Diagonal 15, Calle 56 entre la Carrera 21 y Diagonal 15 y Avenida FloridablancaBucaramanga sentido surnorte con bifurcación en la carrera 27, durante varios días de la semana, en lapsos de tres horas y en horarios distintos con el fin de obtener una muestra heterogénea. Estas muestras fueron de gran utilidad para el estudio de la congestión vehicular y los volúmenes de tránsito con el objetivo de medir la utilidad del servicio que prestan estas vías y plantear un diagnóstico de los diversos factores consecuencia de la congestión por cuellos de botella.
dc.description.abstractenglish	At various areas in the city of Bucaramanga, there have been problems of traffic jams (bottlenecks) on the roads due to different factors such as the reduction of lanes, space ocuppied by informal vendors, road work, bad drivers's behavior, among others. This problem was studied by means of sampling using gauges, which consisted of counting vehicles that transit through points of the city chosen visually in a previous visit to the points of interest and following recommendations of the Bucaramanga Traffic Department. These gaugings were carried out in three areas of the city where vehicular congestion was observed; San Andresito La Isla (Street 56 between Carrera 17C and Diagonal 15), Street 56 between Carrera 21 and Diagonal 15 and Avenida FloridablancaBucaramanga suthnorthbound with a bifurcation at Carrera 27, during several days of the week, in threehour periods and at different times in order to obtain a heterogeneous sample. These samples were very useful for the study of vehicular congestion and traffic volumes in order to measure the usefulness of the service provided by these roads and to propose a diagnosis of the various factors resulting from bottleneck congestion.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41414
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Civil
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Congestión
dc.subject	Cuello de botella
dc.subject	Aforo
dc.subject	Tránsito.
dc.subject.keyword	Congestion
dc.subject.keyword	Bottleneck
dc.subject.keyword	Gauge
dc.subject.keyword	Traffic.
dc.title	Diagnóstico de cuellos de botella mediante la caracterización de tres muestras representativas de volúmenes de tránsito del municipio de Bucaramanga
dc.title.english	Diagnosis of bottlenecks by characterizing three representative samples of traffic volumes from the municipality of Bucaramanga. *
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication