Las plantas de FCC (fluid catalytic cracking) en la refinación de petróleo están diseñadas para el procesamiento de cargas pesadas y su proceso genera un alto impacto económico en la refinería. De acuerdo a lo anterior se planteó la necesidad de definir los escenarios de operación en el sistema de reacción de la FCC Orthoflow para obtener mayor producción de gasolina o Aceite Liviano de Ciclo (ALC) con el propósito de mejorar los beneficios económicos de la unidad de proceso. En el desarrollo de este trabajo se definió una metodología que facilitó encontrar las variables independientes más influyentes en el sistema de reacción para cada uno de los escenarios operacionales propuestos. En los escenarios evaluados, se observó que orientar la FCC a trabajar a una baja conversión de productos livianos, disminuye la gravedad especifica de los productos de fondo: Slurry, APC y ALC., y aumenta la producción de Slurry. Como resultado, se halló en la planta una facilidad para inyectar a la carga un reciclo de Aceite pesado de Ciclo (APC) antes de ingresar al elevador de carga (Riser), el cual no es utilizado. Este reciclo, a pesar de no ser una variable común en la operación, se observó en el simulador y en planta industrial que su utilización disminuye la producción de Slurry e incrementa la producción de gasolina y ALC.