Publicación: Evaluación de escenarios operativos con carga pesada para maximizar el margen económico en la cracking orthoflow de la refinería de Barrancabermeja
| dc.contributor.advisor | Guerrero Amaya, Hernando | |
| dc.contributor.advisor | Chanaga Quiroz, Tania Mireya | |
| dc.contributor.author | Martinez Hernandez, Edgar Joaquin | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:45:04Z | |
| dc.date.available | 2016 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:45:04Z | |
| dc.date.created | 2016 | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description.abstract | Las plantas de FCC (fluid catalytic cracking) en la refinación de petróleo están diseñadas para el procesamiento de cargas pesadas y su proceso genera un alto impacto económico en la refinería. De acuerdo a lo anterior se planteó la necesidad de definir los escenarios de operación en el sistema de reacción de la FCC Orthoflow para obtener mayor producción de gasolina o Aceite Liviano de Ciclo (ALC) con el propósito de mejorar los beneficios económicos de la unidad de proceso. En el desarrollo de este trabajo se definió una metodología que facilitó encontrar las variables independientes más influyentes en el sistema de reacción para cada uno de los escenarios operacionales propuestos. En los escenarios evaluados, se observó que orientar la FCC a trabajar a una baja conversión de productos livianos, disminuye la gravedad especifica de los productos de fondo: Slurry, APC y ALC., y aumenta la producción de Slurry. Como resultado, se halló en la planta una facilidad para inyectar a la carga un reciclo de Aceite pesado de Ciclo (APC) antes de ingresar al elevador de carga (Riser), el cual no es utilizado. Este reciclo, a pesar de no ser una variable común en la operación, se observó en el simulador y en planta industrial que su utilización disminuye la producción de Slurry e incrementa la producción de gasolina y ALC. | |
| dc.description.abstractenglish | Evaluation of operational scenarios with heavy load to maximize the economic margin in cracking orthoflow refinery in barrancabermeja | |
| dc.description.degreelevel | Maestría | |
| dc.description.degreename | Magíster en Ingeniería Química | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/35122 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
| dc.publisher.program | Maestría en Ingeniería Química | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Química | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Fcc | |
| dc.subject | Alc | |
| dc.subject | Apc | |
| dc.subject | Riser | |
| dc.subject | Simulación | |
| dc.subject | Planta Industrial | |
| dc.subject.keyword | Plants FCC (fluid catalytic cracking) in oil refining are designed for processing heavy loads and the process generates a high economic impact into the refinery. According to the above | |
| dc.subject.keyword | a need arises to define the operating scenarios in the reaction system FCC Orthoflow for increasing production of gasoline or light cycle oil (LCO) with the aim of improving the economic benefits of the process unit. In developing this work | |
| dc.subject.keyword | a methodology to facilitate the finding of the most influential independent variables in the reaction system for each of the proposed operational scenarios is shown. In the scenarios evaluated | |
| dc.subject.keyword | it was observed that direct the FCC to work at a low conversion of light products | |
| dc.subject.keyword | decreases the specific gravity of fund products: Slurry | |
| dc.subject.keyword | APC and ALC | |
| dc.subject.keyword | and increases the production of Slurry. As a result | |
| dc.subject.keyword | it was found on the ground a facility to inject into the recycle loads heavy cycle oil (HCO) before entering the freight elevator (Riser) which is not used. Such recycle | |
| dc.subject.keyword | despite not being a common variable in the operation | |
| dc.subject.keyword | was observed in the simulator and the industrial plant use Slurry production decreases and increases gasoline production and ALC production. | |
| dc.title | Evaluación de escenarios operativos con carga pesada para maximizar el margen económico en la cracking orthoflow de la refinería de Barrancabermeja | |
| dc.title.english | Fcc, Lco, Hco, Riser, Simulation, Pilot Plant. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria | |
| dspace.entity.type | Publication |
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