Publicación: Herramienta de apoyo para el Análisis y diseño geométrico de intersecciones viales a nivel
| dc.contributor.advisor | Porras Diaz, Hernán | |
| dc.contributor.author | Agudelo Pérez, Zorany | |
| dc.contributor.author | Reyes Cardozo, Frank Josef | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:07:12Z | |
| dc.date.available | 2013 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T20:07:12Z | |
| dc.date.created | 2013 | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.description.abstract | El aumento de la movilidad en las ciudades Colombianas y particularmente en Bucaramanga es constante a lo largo del tiempo. Esto genera problemas a diario como embotellamientos, demoras excesivas en recorridos cortos y otros, en los diferentes corredores viales. Una parte fundamental de la infraestructura vial son las intersecciones, que son dispositivos viales en los que dos o más carreteras se encuentran, ya sea, en un mismo nivel o a desnivel, produciéndose cruces y cambios de trayectorias de los vehículos que por ellas circulan3. El diseño de una intersección vial implica la elaboración de un análisis profundo de ciertos indicadores como son la capacidad y el nivel de servicio NDS (indicadores de tráfico), además de combinar una serie de elementos geométricos que permitan seleccionar un tipo de solución que deje a los conductores realizar maniobras con comodidad y seguridad. El presente trabajo plantea facilitar el análisis y diseño de intersecciones viales a nivel, resumiendo y sintetizando las metodologías existentes en una herramienta software elaborada con el lenguaje de programación de Matlab, en donde el usuario logre obtener datos de capacidad, demora, nivel de servicio y además, pueda verificar parámetros de diseño geométrico de una intersección vial a nivel. 1 | |
| dc.description.abstractenglish | The increment of the fleet in the Colombian cities, specially, in Bucaramanga is constant through the time. As a result of that has born diary problems in mobility like traffic jams, excessive delays in short travels and others, in the different pathways. The intersections are roadway devices where two or more roads cross each other either at the same level or overpass, this generate crosses and path changes for the vehicles that go through the passage. The design of a road intersection need a deep analysis of such marks as capacity and the service level (traffic marks), furthermore combining certain geometric elements that let choose a solution for the drivers to handle comfortably and securely. The aim of this work is to ease the analysis and design of level roadway intersections, summarizing the existing methodologies in a new software tool based on the programing language MATLAB, where the user obtain the capacity data, delay, service level and, besides to be able to verify the geometric design parameters of a level roadway intersection. 1 | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29114 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Intersecciones Viales A Nivel | |
| dc.subject | Capacidad De Intersecciones Viales | |
| dc.subject | Nivel De Servicio De Intersecciones Viales | |
| dc.subject | Diseño Geométrico De Intersecciones Viales | |
| dc.subject | Software. | |
| dc.subject.keyword | Road Intersections | |
| dc.subject.keyword | Capacity Intersections | |
| dc.subject.keyword | Level Of Service Intersections | |
| dc.subject.keyword | Geometric Design Of Intersections | |
| dc.subject.keyword | Software. | |
| dc.title | Herramienta de apoyo para el Análisis y diseño geométrico de intersecciones viales a nivel | |
| dc.title.english | Support tool for the analysis and geometric design of level roadway intersections1 | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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