Diseño y simulación en fase preliminar de la ampliación a doble calzada de la carretera antigua Bucaramanga - Floridablanca

Hernández Murillo, Rafael Andrés; Mendoza Pinto, Laura Jazmin

Publicación:
Diseño y simulación en fase preliminar de la ampliación a doble calzada de la carretera antigua Bucaramanga - Floridablanca

dc.contributor.advisor	Porras Díaz, Hernán
dc.contributor.author	Hernández Murillo, Rafael Andrés
dc.contributor.author	Mendoza Pinto, Laura Jazmin
dc.date.accessioned	2024-03-03T22:14:07Z
dc.date.available	2015
dc.date.available	2024-03-03T22:14:07Z
dc.date.created	2015
dc.date.issued	2015
dc.description.abstract	Este proyecto de investigación presenta el análisis del impacto que tendría sobre la movilidad del área metropolitana de Bucaramanga la ampliación a una doble calzada de la carretera antigua Bucaramanga-Floridablanca con el fin de contribuir al mejoramiento en la movilidad de los habitantes; entendiéndose impacto como la redistribución del tráfico gracias a la eventual construcción del proyecto, teniendo en cuenta tanto el mejoramiento de vías colectoras que garanticen condiciones de operación optima, como la construcción de pares viales que permitan la interconexión del proyecto con la red vial metropolitana. Dicho análisis está basado principalmente en estudios realizados sobre transporte y tráfico de la situación actual de la carretera y la proyección a futuro del parque automotor así como el número de viajes generados y atraídos por los respectivos municipios, todo esto enmarcado dentro del plan maestro de movilidad de Bucaramanga y Floridablanca (2011-2030), además de herramientas versátiles que permitieron evaluar los impactos del tráfico e identificar puntos críticos de congestión en los diversos escenarios de planeamiento como lo son la macro simulación a través del software de TransCad y la micro simulación de las propuestas de mejoramiento establecidas a través del software de TransModeler obteniendo resultados de tiempos de viaje, demoras y niveles de servicio para cada una de las situaciones de estudio planteadas. También se obtuvo un valor general estimado que conllevaría la ampliación de este tramo, tomando como referencia valores globales de licitaciones de proyectos similares que actualmente se desarrollan en el área metropolitana de Bucaramanga.
dc.description.abstractenglish	This research project presents the analysis of the impact that would have on the mobility of the metropolitan area of Bucaramanga, the expansion to a dual carriageway of the old road Bucaramanga-Floridablanca with the aim of contributing to the improvement in the mobility of the inhabitants; understanding impact as the redistribution of traffic due to the eventual construction of the project, taking into account both the improvement of roads collecting to ensure operating conditions are optimal, such as the construction of pairs vials that allow the interconnection of the project with the road network in metropolitan. This analysis is based primarily on studies carried out on transport and traffic the current situation of the road and the future projection of the car fleet as well as the number of trips generated and attracted by the respective municipalities, all of this framed within the master plan of mobility of Bucaramanga and Floridablanca (2011-2030), in addition versatile tools that allowed us to assess traffic impacts and identify critical points of congestion in the various stages of planning such as what are the macro-simulation through the software TransCad and micro-simulation of the proposals for improvement set through the software TransModeler obtaining results of travel times, delays and levels of service for each of the situations of study raised. Also obtained an overall value estimate that would lead to the expansion of this segment, taking as a reference the global values of bids of similar projects currently being developed in the metropolitan area of Bucaramanga.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33404
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Civil
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Analizar
dc.subject	Movilidad
dc.subject	Ampliación A Doble Calzada
dc.subject	Macro Simulación
dc.subject	Micro Simulación
dc.subject	Pre Factibilidad.
dc.subject.keyword	Analyze
dc.subject.keyword	Mobility
dc.subject.keyword	Enlargement To A Double Driveway
dc.subject.keyword	Macro Simulation
dc.subject.keyword	Micro Simulation
dc.subject.keyword	Pre-Feasibility.
dc.title	Diseño y simulación en fase preliminar de la ampliación a doble calzada de la carretera antigua Bucaramanga - Floridablanca
dc.title.english	Diseño y simulación en fase preliminar de la ampliación a doble calzada de la carretera antigua Bucaramanga-Floridablanca1
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication