Publicación: Auxiliar de ingeniería civil en ibg ingeniería para realizar diseños hidrológicos e hidráulicos del proyecto Anillo Vial Externo Metropolitano Aeropuerto Palonegro Piedecuesta
| dc.contributor.advisor | Villamizar Amaya, Sandra Rocío | |
| dc.contributor.author | Vargas Velasco, Shary Zadith | |
| dc.contributor.evaluator | Marquez Molina, John Jairo | |
| dc.contributor.evaluator | Pineda Vargas, Sergio Manuel | |
| dc.date.accessioned | 2024-08-30T15:42:12Z | |
| dc.date.available | 2024-08-30T15:42:12Z | |
| dc.date.created | 2024-08-14 | |
| dc.date.issued | 2024-08-14 | |
| dc.description.abstract | La práctica empresarial como auxiliar de ingeniería civil tuvo como propósito desarrollar diseños hidrológicos e hidráulicos críticos para la construcción y funcionamiento del Anillo Vial Externo Metropolitano, una carretera importante para la conexión vehicular entre el aeropuerto Palonegro y el municipio de Piedecuesta. Para realizar los diseños hidrológicos e hidráulicos se trabajó en tres fases; la primera, orientada al cálculo de caudales de diseño en puntos críticos utilizando los métodos establecidos según la norma técnica del INVÍAS; a partir de estos caudales se identificó las obras de arte hidráulicas requeridas para la implantación del proyecto (alcantarillas, cunetas y sistemas de drenaje pluvial). Finalmente, se realizó el diseño de dichas estructuras siguiendo rigurosamente las especificaciones del manual de drenaje del INVÍAS, asegurando su eficiencia y sostenibilidad. La experiencia de práctica empresarial permitió desarrollar y fortalecer competencias técnicas relacionadas con los diseños hidrológicos e hidráulicos asociados a la infraestructura vial;adicionalmente, el conocimiento de la normativa técnica relevante fue fundamental para asegurar el cumplimiento de estándares de calidad y seguridad. Estos dos componentes permitieron la identificación y planificación de obras hidráulicas críticas para manejar adecuadamente los sistemas de drenaje asociados a las aguas pluviales del proyecto vial. Como aporte al conocimiento, se desarrolló un manual para el cálculo de caudales de diseño y un manual para realizar un modelo de inundación con la herramienta HEC-HMS y HEC-RAS, respectivamente. | |
| dc.description.abstractenglish | The purpose of my professional practice as a civil engineering assistant was to develop critical hydrological and hydraulic designs for the construction and operation of the Metropolitan External Ring Road, an important highway connecting Palonegro Airport with the municipality of Piedecuesta. The development of hydrological and hydraulic designs was divided into three phases. The first phase focused on calculating design flows at critical points using methods established by INVÍAS technical standards. Based on these flows, the necessary hydraulic structures for the project (culverts, ditches, and storm drainage systems) were identified. Finally, the design of these structures was carried out, strictly following the specifications of the INVÍAS drainage manual to ensure their efficiency and sustainability. This professional practice experience allowed the development and strengthening of technical skills related to hydrological and hydraulic designs associated with road infrastructure. Additionally, knowledge of the relevant technical standards was crucial to ensuring compliance with quality and safety standards. These two components enabled the identification and planning of critical hydraulic structures to properly manage the drainage systems associated with the project's stormwater. As a contribution to knowledge, a manual for calculating design flows and a manual for creating a flood model using the HEC-HMS and HEC-RAS tools were developed. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/43990 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingenieria Civil | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Obras de drenaje vial | |
| dc.subject | diseño | |
| dc.subject | INVÍAS | |
| dc.subject | modelación | |
| dc.subject | caudal de diseño | |
| dc.subject | HEC-RAS | |
| dc.subject | HEC-HMS | |
| dc.subject.keyword | Road drainage works | |
| dc.subject.keyword | design | |
| dc.subject.keyword | INVÍAS | |
| dc.subject.keyword | modeling | |
| dc.subject.keyword | design flow rate | |
| dc.subject.keyword | HEC-RAS | |
| dc.subject.keyword | HEC-HMS | |
| dc.title | Auxiliar de ingeniería civil en ibg ingeniería para realizar diseños hidrológicos e hidráulicos del proyecto Anillo Vial Externo Metropolitano Aeropuerto Palonegro Piedecuesta | |
| dc.title.english | Civil Engineering Assistant at ibg Ingeniería for Hydrological and Hydraulic Designs of the Anillo Vial Externo Metropolitano Aeropuerto Palonegro Piedecuesta Project | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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