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Diseño, construcción, montaje y puesta punto de un banco de pruebas para evaluar la corrosión-erosión en materiales metálicos

dc.contributor.advisorDiaz Guerrero, Pedro Jose
dc.contributor.advisorPena Ballesteros, Dario Yesid
dc.contributor.authorTorres Martínez, Miguel Ángel
dc.contributor.authorSeba Cuentas, Julio Alfredo
dc.date.accessioned2024-03-03T17:01:21Z
dc.date.available2008
dc.date.available2024-03-03T17:01:21Z
dc.date.created2008
dc.date.issued2008
dc.description.abstractEl presente trabajo tiene como objetivo diseñar y construir un banco para realizar ensayos de corrosión-erosión en materiales metálicos, evaluando los efectos de velocidad del fluido y ángulo de impacto sobre la corrosión-erosión. La prueba se efectúa en circuito cerrado o de recirculación conformado por un tanque, una celda de carga, una bomba centrifuga, tubería, mangueras y boquilla; la circulación del fluido comienza a la salida de la bomba o descarga; la bomba succiona, desde un tanque de almacenamiento un fluido de cloruro de sodio (NaCl); por medio de una línea de tubería en la cual se encuentran conectados los elementos de monitoreo del caudal, la presión y temperatura del fluido, este llega a una boquilla de chorro sólido en donde se acelera y se produce el impacto entre el fluido y la muestra a analizar, la cual se encuentra conectada a un dispositivo potenciostato-galvanostato; la prueba se realiza en inmersión total y el ángulo de impacto pude ser variado entre 0º y 90º respecto a la normal entre el eje de simetría de flujo y la superficie de la probeta. El fluido en la celda de carga pasa por gravedad al tanque de almacenamiento donde es agitado para mantener la homogeneidad de la mezcla y continuar el recorrido a través del circuito el tiempo que lo requiera la prueba. Este equipo está diseñado para operar un tiempo máximo de 6 horas y una velocidad máxima de 8 m/s, y fue construido para el laboratorio de Tribología y Superficie de la Universidad Industrial de Santander, para profundizar en las investigaciones de los efectos sinérgicos corrosión-erosión desarrolladas por el grupo de tribología y superficie (GTUIS). El diseño CAD de la máquina fue realizado en Solid Edge V12
dc.description.abstractenglishThe present work has as objective to design and to build a test rig to carry out corrosion- erosion test in metallic materials, evaluating the results of rate of the fluid and impact angle on the corrosion-erosion. The test was carried out in a closed circuit of recirculation composed by a tank, a load cell, a centrifugal pump, pipe, hoses and a ejector nozzle; the circulation of the fluid begins to the exit of the pump or discharge; the pump impels from a storage tank a fluid of sodium Chloride (NaCl); by means of pipe line in which are connected the elements of monitoring of the flow, the fluid pressure and temperature. The fluid arrives to a nozzle of solid jet where accelerates and the impact takes place between the fluid and the sample to analyze, which is connected to a device potenciostat-galvanostat; the test is carried out in total immersion and the impact angle I could be varied between 0º and 90º regarding the normal between the symmetry axis of the flow and the surface of the test sample. The fluid in the load cell goes to storage tank by gravity, where it is kept homogeneous and continues through the circuit the time that the test requires. This rig is designed to operate a time about of 6 hour sand a maximum speed of 8 m/s, and it was built for the laboratory of Tribology and Surfaces of the Universidad Industrial de Santander. With this rig the group can research into the synergies corrosion-erosion and its effects on materials. The CAD design of the machine was carried out in Solid Edge V12 Undergraduated
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20776
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectDiseño
dc.subjectConstrucción
dc.subjectCorrosión
dc.subjectErosión.
dc.subject.keywordDesign
dc.subject.keywordConstruction
dc.subject.keywordCorrosion
dc.subject.keywordErosion
dc.titleDiseño, construcción, montaje y puesta punto de un banco de pruebas para evaluar la corrosión-erosión en materiales metálicos
dc.title.englishDesign, construction and assembly of a rig of tests to evaluate corrosion-erosion in metallic materials
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.typePublication

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