Análisis del desempeño operativo de los flujos vehiculares y niveles de servicios en el intercambiador vial avenida quebrada seca con carrera 15 del municipio de Bucaramanga, a partir de la proyección realizada para su construcción

Abstract

La inversión en la infraestructura vial se concibe con el propósito de mejorar los niveles de congestión en las ciudades y mitigar las externalidades negativas generadas por el transporte, es así como en el país en los últimos años se ha realizado un esfuerzo por mejorar hacia la consolidación de una infraestructura congruente con el crecimiento no solo económico sino social de la población, por ello se inician estudios de tráfico necesarios para conocer el funcionamiento óptimo de una vía desarrollada, esto implica unas características generales como buena distribución de flujos vehiculares y tiempos de viaje confortables para los usuarios. La presente investigación busca analizar la concepción, puesta en funcionamiento y operación de la infraestructura vial propuesta en el intercambiador vial Avenida Quebrada Seca con carrera 15 en el municipio de Bucaramanga, obra que se ejecutó y viene funcionando desde el año 2016. Con este análisis se logró evidenciar algunos problemas en la operación del intercambiador lo cual se deriva en altos índices de cogestión. Con el fin de optimizar el funcionamiento de la intersección se plantean dos alternativas de solución, las cuales en ningún caso contemplan intervenciones en la infraestructura del intercambiador, sino que se enfocan el organizar los flujos en el sector, y priorizar el transporte público como eje principal para la movilidad de una ciudad.