Publicación: Aplicación y alcance del derecho de la competencia en el sector de transporte terrestre de carga Colombiano
| dc.contributor.advisor | Quijano Quiroga, Cesar Augusto | |
| dc.contributor.author | Gutierrez Dominguez, Jose Alexander | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:45:58Z | |
| dc.date.available | 2014 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T20:45:58Z | |
| dc.date.created | 2014 | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | El derecho de la competencia es una rama del saber jurídico que progresivamente ha influenciado la labor de nuestro órgano legislativo, orientándolo hacia la creación de normas de contenido económico que protejan el libre acceso al mercado, la leal concurrencia de los contendores y la libre escogencia de los consumidores, facilitando la intervención del Estado en algunos sectores productivos donde la existencia de fallas en el equilibrio de la oferta y demanda, la comisión de comportamientos anticompetitivos o la realización de prácticas deshonestas, generan distorsiones indeseadas al correcto funcionamiento que de ellos se espera en un sano clima competitivo. Atendiendo esta coyuntura, el objetivo del presente trabajo de grado se centra en estudiar el impacto del derecho de la competencia en el transporte terrestre de carga colombiano como sector fundamental para la dinámica económica nacional, pues facilita la movilización de mercancías, el abastecimiento de insumos, la conexión de mercados regionales y el comercio interior; al tiempo que agrupa un gran número de partícipes (empresas porteadoras) cuya pugna efectiva por la preferencia de los consumidores del servicio (generadores de carga), garantiza una mayor eficiencia en la operación, mejores precios, calidad e innovación. Por lo tanto, acudiendo a las condiciones particulares de la actividad transportadora y a la normativa sectorial que la reglamenta, esta investigación analiza la aplicación y el alcance que pueden tener las disposiciones vigentes sobre prácticas comerciales restrictivas de la competencia, integraciones empresariales y competencia desleal, observando la naturaleza de las prescripciones legales que las consagran, así como su desarrollo doctrinario o jurisprudencial. | |
| dc.description.abstractenglish | The competition law is a branch of legal knowledge that has gradually influenced the work of our legislative organ, guiding it towards creating economic norms to protect free market access, some productive sectors where the existence of failures in the balance of supply and demand, the commission of anti-competitive behaviours or the performance of dishonest practices, generate unwanted distortions to the correct operation that is expected of them on a healthy competitive environment. Considering this situation, the aim of the present degree work focuses on studying the impact of competition law on the Colombian land loading transportation as a fundamental sector for national economic dynamics, cause it facilitates the movement of commodities, the provision of inputs, the connecting of regional markets and the internal trade; whilst it groups a large number of participants (carriers companies) whose effective battle for consumer preference (load generators), ensures greater operating efficiency, better prices, quality and innovation. Therefore, turning to the particular conditions of the transport activity and its sectorial regulation, this research analyses the application and scope that current rules about restrictive trade practices, economic integrations and unfair competition could have, noting the nature of their legal requirements, along with their doctrinal or jurisprudential development. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Abogado | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30908 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ciencias Humanas | |
| dc.publisher.program | Derecho | |
| dc.publisher.school | Escuela de Derecho y Ciencia Política | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Derecho Económico | |
| dc.subject | Intervención Estatal | |
| dc.subject | Transporte Terrestre De Carga | |
| dc.subject | Normativa Sectorial | |
| dc.subject | Prácticas Comerciales Restrictivas | |
| dc.subject | Integraciones Empresariales | |
| dc.subject | Competencia Desleal. | |
| dc.subject.keyword | Economic Law | |
| dc.subject.keyword | State Interventionism | |
| dc.subject.keyword | Land Loading Transportation | |
| dc.subject.keyword | Sectoral Regulation | |
| dc.subject.keyword | Restrictive Trade Practices | |
| dc.subject.keyword | Economic Integrations | |
| dc.subject.keyword | Unfair Competition. | |
| dc.title | Aplicación y alcance del derecho de la competencia en el sector de transporte terrestre de carga Colombiano | |
| dc.title.english | Application and scope of competition law in the Colombian land loading transportation sector | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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