Análisis de la infraestructura vial en Santander y su impacto en el sector avícola en Santander 2010-2011

Abstract

La importancia del sector avícola en Santander, genera un gran interés en su estudio, principalmente en los temas de problemática coyuntural, como el que atraviesa por causa de la ola invernal en el país 2010 Œ 2011. En este sentido se pretende profundizar un poco más en la caracterización del sector y como se ve afectado por los daños viales, como consecuencia de la dependencia de las vías terrestres en su proceso productivo. Este trabajo se basa principalmente en el análisis de la infraestructura vial en Santander a través de la observación y comparación del estado de las vías antes y después de la ola invernal ocasionada por el fenómeno de la niña en el país, y como han impactado las empresas avícolas, las granjas y en general la cadena productiva del sistema productivo de la avicultura. A lo largo del documento se identifican las vías primarias, secundarias y terciarias, además de su estado y lo que se esta haciendo para su recuperación, por parte de INVIAS y la Gobernación de Santander, además de los gobiernos municipales. Así como, la ubicación de las granjas avícolas en el departamento como su participación en la región por sistemas productivos. En la primera parte del trabajo se muestra la caracterización por municipios donde están ubicadas las granjas, con variables como capacidad instalada y capacidad utilizada de aves, principalmente, además se analizaron 5 empresas representativas del sector, realizando una comparación entre las utilidades del 2009 y las del 2010, con el fin de saber cuales de esas empresas se vieron mas afectadas por los daños viales del departamento. En la segunda fase se cruzo en un mapa de Santander la ubicación de las vías afectadas en el departamento y la ubicación de las granjas avícolas. A través de las vías Bucaramanga Œ la Costa Atlántica, y Bucaramanga Œ Bogotá, es donde se moviliza la mayor parte de materia prima y bienes finales producidos. En este sentido, el daño en estas vías alcanzo perdidas hasta del 40%, para las empresas que dependen de la avicultura en Santander.