Preparacion y evaluacion de una mezcla en caliente para la obtencion de un pavimento ferromagnetico que mejore la adhesion entre la superficie pavimento y llanta magnetica

Abstract

Con este trabajo de grado se logró preparar y evaluar mediante una mezcla asfáltica en caliente un pavimento ferromagnético con el fin de mejorar la adhesión entre este tipo de pavimento y la llanta magnética. Así mismo se pretende que sea aplicado en tramos peligrosos como inclinaciones, curvas, peraltes, etc., y además que sea resistente a condiciones climáticas desfavorables como lluvias, nieve, hielo y arena. Para la elaboración del pavimento, se reemplazó el agregado común utilizado en la pavimentación, por un agregado con altde hierro que proporcione al pavimento la capacidad de ser atraído por un campo magnético ejercido por la llanta magnética. Este carácter magnético en la llanta es debido al acondicionamiento de una banda de imanes de neodimio en su interior. El agregado fue sometido a pruebas tales como la determinación del porcentaje de absorción, caras fracturadas, resistencia a ataques químicos, abrasión, entre otras con el fin de que cumpliera con las normas del INVIAS. Así mismo el asfalto se caracterizó y se evaluó cada una de sus propiedades para así compararlas con las especificaciones del asfalto de Barrancabermeja, mediante lo cual se determinó que el asfalto a emplear era óptimo. Una ves realizado este proceso se elaboraron probetas para determinar el porcentaje optimo de asfalto y la temperatura de compactación y mezclado del asfalto con el agregado, datos con los cuales finalmente se construyó el pavimento ferromagnético. Se realizaron pruebas cuantitativas (determinación de la velocidad y la fuerza de atracción perceptible) y cualitativas tendientes a evaluar la adhesión entre estas dos superficies arrojando buenos resultados, concluyendo que con la implantación de este proyecto se estará disminuyendo el índice de accidentabilidad en las carreteras a un costo permisible.