Caracterización y prevención de la pérdida del sistema de frenado neumático causado por efecto fading en vehículos tipo camión y tractocamión utilizados para el transporte de carga en Colombia

Sierra Novoa, Cristian Camilo

Publicación:
Caracterización y prevención de la pérdida del sistema de frenado neumático causado por efecto fading en vehículos tipo camión y tractocamión utilizados para el transporte de carga en Colombia

dc.contributor.advisor	Chacón Velasco, Jorge Luis
dc.contributor.author	Sierra Novoa, Cristian Camilo
dc.contributor.evaluator	González Jaimes, Isnardo
dc.date.accessioned	2024-10-28T19:32:04Z
dc.date.available	2024-10-28T19:32:04Z
dc.date.created	2024-08-21
dc.date.issued	2024-08-21
dc.description.abstract	En esta monografía, se describen las características y configuración de los vehículos utilizados para el transporte de carga pesada por carretera en Colombia; se estudian los diferentes tipos de sistemas y mecanismos de frenado en vehículos tipo camión y tractocamión, el funcionamiento y componentes de un sistema de frenado neumático bajo los mismos principios considerados por la normativa FMVSS 121 para estos tipos de vehículos comerciales, sin definir marca o referencia específica de camión o tractocamión. Se describe como modo de falla el desvanecimiento de los frenos neumáticos ocasionado por sobrecalentamiento conocido como efecto Fading; así como, los diversos tipos y causas que originan la pérdida del sistema de frenado por este efecto, al mismo tiempo que se hacen las recomendaciones de operación y mantenimiento para prevenirlo. Como parte de los resultados se propone una lista de chequeo dirigida al personal mecánico para la inspección de los sistemas de frenado neumático antes de hacer el mantenimiento preventivo y correctivo; también se elabora un folleto educativo y practico que contiene un conjunto de recomendaciones e información dirigida a los propietarios y conductores, de una forma didáctica, breve, ilustrativa y fácil de comprender; buscando generar conciencia en buenas prácticas de conducción de este tipo de vehículos y mantenimiento de los sistemas de frenado neumático. Esta monografía es un texto de referencia para aquellos conductores, propietarios y técnicos mecánicos que deseen profundizar más sobre el efecto fading como causa de la perdida de sistema de frenado neumático en camiones y tractocamiones; además, abre la puerta a un campo de investigación para la ingeniería automotriz en un área que a la fecha ha sido poco estudiada, pero que tiene una gran repercusión en la economía y la percepción de seguridad vial para gran parte de los colombianos.
dc.description.abstractenglish	In this monograph, the characteristics and configuration of the vehicles used for the transportation of heavy cargo by road in Colombia are described; The different types of braking systems and mechanisms in truck and tractor-type vehicles, the operation and components of a pneumatic braking system are studied under the same principles considered by the FMVSS 121 regulations for these types of commercial vehicles, without defining brand or reference. truck or tractor specific. Fading of the pneumatic brakes caused by overheating known as the Fading effect is described as a failure mode; as well as the various types and causes that cause the loss of the braking system due to this effect, at the same time that operation and maintenance recommendations are made to prevent it. As part of the results, a checklist is proposed for mechanical personnel to inspect pneumatic braking systems before performing preventive and corrective maintenance; An educational and practical brochure is also prepared that contains a set of recommendations and information aimed at owners and drivers, in a didactic, brief, illustrative and easy to understand way; seeking to raise awareness of good driving practices for this type of vehicle and maintenance of pneumatic braking systems. This monograph is a reference text for those drivers, owners and mechanical technicians who wish to delve deeper into the fading effect as a cause of the loss of the pneumatic braking system in trucks and tractors; Furthermore, it opens the door to a field of research for automotive engineering in an area that to date has been little studied, but that has a great impact on the economy and the perception of road safety for a large part of Colombians.
dc.description.degreelevel	Especialización
dc.description.degreename	Especialista en Ingeniería Automotriz
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/44404
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Especialización en Ingeniería Automotriz
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Mecánica
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Sistema neumático
dc.subject	Vehículo de carga
dc.subject	Fading
dc.subject	Desvanecimiento
dc.subject	Mecanismo de frenos
dc.subject	Sobrecalentamiento
dc.subject	Fatiga
dc.subject	Mecánica
dc.subject.keyword	Pneumatic System
dc.subject.keyword	Cargo Vehicle
dc.subject.keyword	Fading
dc.subject.keyword	Brake Mechanism
dc.subject.keyword	Overheating
dc.subject.keyword	Fatigue
dc.subject.keyword	Mechanics
dc.title	Caracterización y prevención de la pérdida del sistema de frenado neumático causado por efecto fading en vehículos tipo camión y tractocamión utilizados para el transporte de carga en Colombia
dc.title.english	Characterization and prevention of the loss of the pneumatic braking system caused by the fading effect in truck and tractor truck type vehicles used for cargo transportation in Colombia
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Especialización
dspace.entity.type	Publication