El presente proyecto nace como una necesidad de la flota de mantenimiento tractores en su búsqueda de proveer una gran disponibilidad de forma eficiente, apuntando a cumplir uno de los objetivos estratégicos de la compañía, históricamente el comportamiento del indicador clave de desempeño mantenibilidad el cual mide el tiempo de reparación ha estado muy por encima del objetivo. Este proyecto se fundamenta en la aplicación de cuatro de los cinco pasos de la metodología Lean Six Sigma, iniciando por definir quiénes son nuestros clientes internos, que es lo que esperan de la flota de mantenimiento tractores, que tareas se realizan durante el cambio de componente basado en condición, posteriormente se calcula cual sería la máxima duración buscando determinar cuáles no cumplen nuestro objetivo y calcular el nivel sigma del proceso para así determinar la brecha de rendimiento entre lo que estamos alcanzando y lo que se podría lograr, se genera un diagrama de flujo como se está realizando el proceso actual, en la fase analizar se buscaran las causas que más impactan los tiempos de reparación durante el proceso de cambio de componente por condición de los equipos Caterpillar D11R con la ayuda de herramientas estadísticas, diagrama de Pareto y causa efecto. Por ultimo en la fase mejorar con la ayuda del grupo de trabajo se propone un nuevo diagrama de flujo del proceso para así evitar que se presenten los desperdicios que actualmente se vienen presentando de tal forma que se pueda mejorar de gran manera el proceso y buscar el objetivo de no sobrepasar los tiempos que se trazaron.