Publicación: Diseño de instalaciones eléctricas residenciales considerando facilidades para recarga de vehículos eléctricos
| dc.contributor.advisor | Duarte Gualdrón, César Antonio | |
| dc.contributor.advisor | Quiroga Quiroga, Oscar Arnulfo | |
| dc.contributor.author | Chacón Cuellar, Geraldin Tatiana | |
| dc.contributor.author | Manosalva Ariza, Renzo | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T01:16:51Z | |
| dc.date.available | 2021 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T01:16:51Z | |
| dc.date.created | 2021 | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | La implementación de vehículos eléctricos (VE), ya sea como una nueva tecnología o como un nuevo campo de aplicación de las tecnologías existentes, trae consigo desafíos en el ámbito de normalización, especialmente, a nivel de motores eléctricos, convertidores de potencia, baterías y cargadores. Por tal razón, se deben desarrollar normas consistentes mediante la cooperación entre los entes de normalización nacional e internacional con el fin de evitar la proliferación costosa de las piezas y la incompatibilidad entre los fabricantes. En el caso de Colombia, al tratarse de una nueva tecnología, debe venir respaldada por un reglamento que contemple sus requisitos técnicos mínimos y necesarios para que los vehículos operen apropiadamente y se facilité su integración en la red eléctrica. En este trabajo de grado se determinan las consideraciones técnicas para el diseño de instalaciones eléctricas residenciales incorporando facilidades para la recarga lenta de vehículos eléctricos, para lo cual se toma como base las disposiciones del Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE), la Norma Técnica Colombiana NTC 2050 y la Norma EPM RA8031, donde se detallan requisitos para las estaciones de carga en unidades residenciales nuevas. Adicionalmente se revisan distintos estándares internacionales como la Norma Estadounidense NFPA 70 y la Norma Europea IEC 618511. Seguido de esto, se comparan las disposiciones encontradas en dichas normas con el fin de establecer y unificar un referente normativo, lo que permite plantear diferentes casos de diseño para edificaciones residenciales ya sean viviendas unifamiliares, edificios de múltiples usuarios o conjuntos residenciales las cuales sean aplicables para el desarrollo de las instalaciones eléctricas residenciales en Colombia | |
| dc.description.abstractenglish | The utilization of Electric Vehicles (EV), for both as a new technology or as an implementation field for existing technologies, carries certain challenges in terms of transportation normative and policies. Especially in fields such electric engines, power converters, batteries, and chargers. Therefore, national and internacional entities should work together to propose and develop solid normative to avoid high cost proliferation in the EV pieces and incompatibility between existing manufacturers. Specifying in Colombia, when it is about a new technology, it should be supported by regulations that guarantee standardized technical requirements for the operation of vehicles to be ideal in the country. So that, eventually, determining more convenient and suitable requirements can be adjusted along with the country electric networks. Techniques to design home electric network connections are determined along this research project. To implement home electric networks using suitable articles that provide a slow EV charge, it was taken into account the Reglamento Técnico de Intalacion Eléctricas, in English as Technical Normative for Electric Networks. In Colombian normative NTC 2050 and normative EPM RA8031 is analyzed the requirements for the charging providers located in new residential areas. There was also reviewed a variety of different international policies such the European Normative IEC 618511. Then, through the analysis of the different reviewed regulations to eventually establish and unify a solid normative as point of reference. So that, It will allow to propose different specific design situations for suburbs, single homes or residential apartments that are applicable for the development off electric networks | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Electricista | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/41466 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Eléctrica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Vehículos eléctricos | |
| dc.subject | Instalaciones eléctricas residenciales | |
| dc.subject | Consideraciones técnicas de diseño | |
| dc.subject | Recarga lenta de vehículos eléctricos. | |
| dc.subject.keyword | Electric Vehicles | |
| dc.subject.keyword | Residential electrical installations | |
| dc.subject.keyword | Technical design considerations | |
| dc.subject.keyword | Slow recharging of electric vehicles. | |
| dc.title | Diseño de instalaciones eléctricas residenciales considerando facilidades para recarga de vehículos eléctricos | |
| dc.title.english | Design of residential electrical installations considering facilities for slow recharging of electric vehicles* | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- Carta de autorización.pdf
- Tamaño:
- 621.32 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Cargando...
- Nombre:
- Nota de proyecto.pdf
- Tamaño:
- 157.44 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
