Publicación: Prototipo de sistema de localización y comunicación para transporte terrestre automotor especial utilizando tecnología GPS y dispositivos móviles
| dc.contributor.advisor | Gamboa Sarmiento, Sonia Cristina | |
| dc.contributor.author | Orduz Arizmendi, Elvis Damian | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T00:04:23Z | |
| dc.date.available | 2018 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T00:04:23Z | |
| dc.date.created | 2018 | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description.abstract | El transporte terrestre automotor especial es un servicio que se presta bajo la dirección de una empresa de transporte dirigida a un grupo específico de personas como puede ser estudiantes, empleados, turistas entre otros. Las empresas que brindan este servicio necesitan un sistema que les permita brindar una buena calidad en el servicio y ser competentes en el mercado. Por esto se hace indispensable desarrollar un sistema que gestione rutas además de localizar y comunicar conductores y pasajeros. El contenido del presente libro inicia con la descripción de las tecnologías usadas en el desarrollo del proyecto. Utilizando la metodología de prototipos evolutivos, donde a partir de un prototipo inicial se va poniendo a prueba de los usuarios hasta ir refinando y conseguir un producto final. Se eligió esta metodología ágil ya que se ajusta más a un sistema de esta envergadura. Se planteó el modelo entidad relación que mejor se adaptó a los requisitos planteados para este medio de transporte. Se definió una arquitectura a partir de dos aplicativos independientes los cuales son el administrador bajo tecnología WEB y la aplicación móvil bajo tecnología Android. Se diseñaron las vistas para estos aplicativos tomando como referencia los casos de uso y el diagrama de secuencias. Por último se expone el avance de los prototipos desarrollados. . | |
| dc.description.abstractenglish | The special automotive land transport is a service that is provided under the direction of a transport company aimed at a specific group of people such as students, employees, tourists and others. The companies that provide this service need a system that allows them to provide a good quality service and be competent in the market. Therefore, it is essential to develop a system that manages routes as well as locating and communicating drivers and passengers. The content of this book begins with the description of the technologies used in the development of the project. Using the methodology of evolutionary prototypes, where from an initial prototype is going to test the users to go refining and get a final product. This agile methodology was chosen, since it is more suited to a system of this magnitude. The relationship entity model was proposed that best adapted to the requirements established for this means of transport. An architecture was defined from two independent applications which are the administrator under WEB technology and the mobile application under Android technology. The views for these applications were designed taking as reference the use cases and the sequence diagram. Finally, the progress of the developed prototypes is exposed. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero de Sistemas | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38576 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería de Sistemas | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Sistemas e Informática | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Transporte | |
| dc.subject | Sistema | |
| dc.subject | Ruta | |
| dc.subject | Aplicación | |
| dc.subject.keyword | Transport | |
| dc.subject.keyword | System | |
| dc.subject.keyword | Route | |
| dc.subject.keyword | Application | |
| dc.title | Prototipo de sistema de localización y comunicación para transporte terrestre automotor especial utilizando tecnología GPS y dispositivos móviles | |
| dc.title.english | Prototype of localization and communication system for special automotive terrestrial transport using gps technology and mobile devices* | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- Carta de autorización.pdf
- Tamaño:
- 376.6 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Cargando...
- Nombre:
- Nota de proyecto.pdf
- Tamaño:
- 89.6 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
