Publicación: Propuesta metodológica para definir trabajos de rehabilitación de pavimentos asfalticos
| dc.contributor.advisor | Castaneda Pinzón, Eduardo Alberto | |
| dc.contributor.author | Angarita Cantillo, Erika Tatiana | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:13:57Z | |
| dc.date.available | 2015 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T22:13:57Z | |
| dc.date.created | 2015 | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | El objetivo de esta investigación es sugerir un procedimiento para determinar el estado estructural de un pavimento flexible y definir una estrategia de intervención adecuada a las características presentes. Esta investigación se basa en el atraso de la infraestructura vial en Colombia. El mal estado de las vías origina baja competitividad y genera un atraso social y económico; es por esto que surge la necesidad de encontrar soluciones oportunas. En la presente investigación se muestran una breve descripción de las fallas más comunes en los pavimentos y las actividades de mantenimiento y rehabilitación. Se introduce la metodología PCI para evaluar el deterioro superficial y parámetros como la deflexión, espesor de las capas y calidad de los materiales para determinar el estado estructural. En el artículo se describe una metodología para definir trabajos de restauración que involucran un mantenimiento mayor o menor, la reparación de daños existentes, la utilización de capas delgadas, y la adición de un refuerzo o la reconstrucción total del pavimento. El procedimiento considera la identificación de los efectos en una vía por inspección visual, la condición superficial y estructural del pavimento, y el estado de los materiales que conforman la estructura del pavimento. Finalmente, se muestra un diagrama de flujo para precisar el método más acertado a usar en la corrección de los daños presentes teniendo en cuenta la evaluación estructural y | |
| dc.description.abstractenglish | The objective of this research is to suggest a method to determine the structural state of a flexible pavement and define an appropriate strategy to the characteristics present intervention. This research is based on the delay of road infrastructure in Colombia. The poor state of the roads causes low competitiveness and generates backwardness social and economic, that is why there is a need to find appropriate solutions. In this research a brief description of the most common failures on pavements and maintenance activities and rehabilitation. PCI methodology is introduced to evaluate parameters as the surface deterioration and the deflexión, layer thickness and materials quality to determine the structural state. In the article describes a methodology to define restoration works involving maintenance higher or lower, repair existing damage, the use of thin layers, and the addition of a reinforcing or total reconstruction of the pavement. The procedure considers the identification of the effects on a track by visual inspection, surface condition and structural of the pavement, and the state of the materials that make up the pavement structure. Finally, a flow chart is shown to clarify the more accurate use in the correction of damage present taking into account the structural and | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33358 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Pci | |
| dc.subject | Número Estructural | |
| dc.subject | Deflexión | |
| dc.subject | Falla Funcional | |
| dc.subject | Falla Estructural | |
| dc.subject | Mantenimiento | |
| dc.subject | Capa Delgada | |
| dc.subject | Capa De Refuerzo | |
| dc.subject.keyword | Pci | |
| dc.subject.keyword | Structural Number | |
| dc.subject.keyword | Deflection | |
| dc.subject.keyword | Functional Failure | |
| dc.subject.keyword | Structural Failure | |
| dc.subject.keyword | Maintenance | |
| dc.subject.keyword | Thin Layer | |
| dc.subject.keyword | Reinforcing Layer | |
| dc.title | Propuesta metodológica para definir trabajos de rehabilitación de pavimentos asfalticos | |
| dc.title.english | Methodological proposal to define rehabilitation works asphaltic | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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