Publicación: Diseño de un banco para accionamiento de motores de inducción en el laboratorio de control e instrumentación de la e3t-UIS
| dc.contributor.advisor | Alzate Castaño, Ricardo | |
| dc.contributor.author | Mateus Ruiz, Juan Sebastián | |
| dc.contributor.author | Melgarejo Agudelo, Héctor José | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T01:11:53Z | |
| dc.date.available | 2021 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T01:11:53Z | |
| dc.date.created | 2021 | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | El presente trabajo de grado aborda el diseño de un banco de laboratorio para efectuar maniobras dearranque en motores eléctricos a través de un PLC. Inicialmente, se concibe la estructura general para un banco delaboratorio que constituya un recurso didáctico para realizar maniobras de arranque del tipo directo, estrella-delta ysuave por variador de velocidad, en máquinas de inducción trifásicas, tanto por lógica cableada como programada através de un PLC. Adicionalmente, se plantea la posibilidad de verificar la ejecución para un lazo de regulación develocidad en la máquina de inducción mediante un algoritmo de control PID. Para ello se define una arquitectura desistema que hace uso de elementos disponibles en el Laboratorio de Control e Instrumentación de la EST-UIS y seplantea su distribución espacial y su esquema de interconexión haciendo uso del sentido común. Lo anterior, permitiódesarrollar una estructura modular y configurable para el desarrollo de las diferentes maniobras de arranque. A faltade pruebas experimentales, la verificación de los diseños se realizó a través de rutinas de simulación numérica paraevidenciar la funcionalidad de los esquemas lógicos de operación para las rutinas a ser ejecutadas por el autómata.Trabajo futuro incluye la construcción física del banco de laboratorio y la verificación experimental para las diferentes maniobras de arranque y de regulación de velocidad consideradas. | |
| dc.description.abstractenglish | In this work the design for a laboratory prototype aimed at the experimental testing of electric motorstarter maneuvers, is addressed. First of all, the general conception of a system allowing to achieve, in a clear anddidactic manner, maneuvers for starting three-phase induction motors by means of direct, star-delta and electronic (softstarter) configurations in both: hard-wired and micro-programmed control, is performed. In addition, the prototype isrequired to allow the implementation of a PID control loop for regulation of the speed on the induction machineunder disturbances. By doing so, existing devices of the Control and Instrumentation Laboratory of the E3T-UIS wereemployed, reused, configured and interconnected in the design of the experimental rig. As a result, a modular andreconfigurable architecture of system was conceived to implement several starting maneuvers for the operation of theinduction machine. Given the impossibility to perform experimental verifications of the design by restrictions imposedby the COVID-19 pandemic, numerical simulations were performed to validate the logical functionality of routinesemulating the operation of automatic processes programmed in the logic controller in LADDER language. Ongoing work includes the construction of the real prototype and the experimental verification of the starting routines proposed. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Electrónico | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/40973 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Electrónica | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingenierías Eléctrica, Electrónica y Telecomunicaciones | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Prototipo De Laboratorio | |
| dc.subject | Maniobras De Arranque De Motores | |
| dc.subject | Control Pid Experimental | |
| dc.subject | Controlador Lógico Programable. | |
| dc.subject.keyword | Experimental Pid Control | |
| dc.subject.keyword | Laboratory Prototype | |
| dc.subject.keyword | Programmable Logic Con- Troller | |
| dc.subject.keyword | Starting Maneuvers Of Electric Motor. | |
| dc.title | Diseño de un banco para accionamiento de motores de inducción en el laboratorio de control e instrumentación de la e3t-UIS | |
| dc.title.english | Design of a test bench for starting maneuvers in electric motors at the con- trol and instrumentation laboratory of the | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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