Publicación: Diseño y construcción de un modelo funcional de un sistema tiflotécnico identificador de rutas urbanas de transporte público
| dc.contributor.advisor | Pinillos Fonseca, Julio Cesar | |
| dc.contributor.author | Roya Ríos, Hernán Diario | |
| dc.contributor.author | Mejia Iguaran, Juan Alexis | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T17:08:35Z | |
| dc.date.available | 2008 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T17:08:35Z | |
| dc.date.created | 2008 | |
| dc.date.issued | 2008 | |
| dc.description.abstract | El Identificador de rutas tiflotecnico ―irt‖ es una ayuda técnica orientada a mejorar la accesibilidad en materia del transporte masivo para la población discapacitada visualmente. Este sistema esta compuesto por cuatro módulos que deben su funcionalidad a componentes electrónicos además de los elementos de usabilidad (ergonómicos, formales y estéticos) inherentes de nuestra carrera. Dos de estos módulos tienen interacción directa con el usuario: el primero, el modulo estático ubicado en cada estación del sistema que contiene la totalidad de las estaciones de este en bajo relieve y se encuentran conectadas en una abstracción de la malla vial de Bucaramanga (en nuestro caso) empleando conceptos y parámetros obtenidos de estudios para el desarrollo de los mapas táctiles y a su vez resalta mediante la forma, los tres extremos a los cuales se extiende el sistema de transporte masivo, este modulo cumple una función informativa al indicarle al invidente mediante un mensaje de voz el nombre de la estación que esta tocando, la ruta de bus que lo lleva con el menor numero de paradas a esta y el acceso en el cual debe ubicarse a esperar la ruta. Otra función es programar un segundo modulo: el portátil, cuya función es anunciar la llegada mediante sonido y vibración de la ruta programada detectando una señal emitida por un modulo ubicado en el bus y posteriormente la proximidad del destino seleccionado mediante la recepción de la señal transmitida por el modulo ubicado en la estación. No existen en Colombia soluciones que incorporen tecnología similar lo que destaca el aporte del proyecto y abre un camino para el desarrollo de más proyectos tiflotecnicos. | |
| dc.description.abstractenglish | The course of route TIFLOTECNIC called IRT is a technical help guided to improve the accessibility in terms of transport for the blind population. This system is composed by four modules whose funtionality has not only electronic components but also useful elements (ergonomic, formal and funcional) inherent to our program. Two of these modules has a direct interaction with the user. The first, the static module, placed in each system state which contains the total of stations in the low relief, and is conected en the abstraction of the road mesh in Bucaramanga (in our case) and highlights the shape of the three extremes in which the transport system is extended, has an informative function to tell the sightless by a voice message, the name of the station he/she is touching, the bus route with the fewer bus stops to this, and the entrance, he/she should be in to wait for the function that takes him/her to program the second module. The laptop whose function is to anounce the arrival time by a sound and vibration of the scheduled route, detecting a signal done for a third module placed on the bus transfered by the forth module placed at the station. There is a not solution in Colombia that are incorporated into a similar technology which highlights the fact that the project cuts the edges for the development of more tiflotecnic projects. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Diseñador Industrial | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/21515 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Diseño Industrial | |
| dc.publisher.school | Escuela de Diseño Industrial | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | ayuda tecnica | |
| dc.subject | Sistema tiflotecnico | |
| dc.subject | Seleccionador identificador de rutas | |
| dc.subject.keyword | technical help | |
| dc.subject.keyword | Tiflotecnic system | |
| dc.subject.keyword | Course of route tiflotecnic | |
| dc.title | Diseño y construcción de un modelo funcional de un sistema tiflotécnico identificador de rutas urbanas de transporte público | |
| dc.title.english | Diseño y construcción de un modelo funcional de un sistema tiflotecnico identificador de rutas urbanas de transporte publico | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |