Publicación: Dimensionamiento de cerchas empleando confiabilidad estructural y optimización heurística
| dc.contributor.advisor | Begambre Carrillo, Oscar Javier | |
| dc.contributor.author | Montenegro Gutierrez, Jhonar Dalecis | |
| dc.contributor.author | Anaya Vargas, Leidy Jazmin | |
| dc.contributor.evaluator | Zapata Orduz, Luis Eduardo | |
| dc.contributor.evaluator | Oliveros Caicedo, Maria Alejandra | |
| dc.date.accessioned | 2026-08-26T23:08:29Z | |
| dc.date.created | 2026-08-24 | |
| dc.date.issued | 2026-08-24 | |
| dc.description.abstract | Esta investigación desarrolla una metodología integral para el dimensionamiento de cerchas metálicas en configuraciones bidimensionales y tridimensionales, con el objetivo de equilibrar la eficiencia estructural y la seguridad. El estudio aborda la problemática de las fallas estructurales derivadas de incertidumbres que el diseño analítico tradicional suele omitir, tales como variaciones en las propiedades mecánicas de los materiales, defectos constructivos y discrepancias geométricas entre el modelo teórico y la estructura construida. El enfoque metodológico combina la optimización heurística multiobjetivo y el análisis probabilístico de confiabilidad. Para la optimización, se utiliza el algoritmo de enjambre de partículas multiobjetivo (MOPSO), el cual busca identificar configuraciones que minimicen simultáneamente el peso total de la estructura y maximicen su rigidez global, considerando como variables de diseño tanto las áreas transversales como las coordenadas de los nodos. Paralelamente, se integra la simulación de Monte Carlo para cuantificar la seguridad de los diseños. Este análisis probabilístico considera variables estadísticas como el área de la sección, el módulo de elasticidad y la densidad del acero, permitiendo estimar la probabilidad de que la estructura cumpla su función bajo criterios normativos de resistencia. La investigación emplea diversos modelos de cerchas, evaluando el impacto de incorporar índices de confiabilidad objetivo alineados con estándares internacionales como la norma AISC 360. El propósito central es proporcionar una metodología que permita comparar el desempeño de diseños obtenidos mediante métodos deterministas tradicionales frente a aquellos que integran criterios de seguridad probabilística. Los resultados finales ofrecen un Frente de Pareto que sirve como herramienta técnica para que los ingenieros seleccionen estructuras eficientes y confiables. | |
| dc.description.abstractenglish | This research develops a comprehensive methodology for the sizing of metallic trusses in two-dimensional and three-dimensional configurations, aiming to balance structural efficiency and safety. The study addresses the issue of structural failures resulting from uncertainties that traditional analytical design often overlooks, such as variations in material mechanical properties, construction defects, and geometric discrepancies between the theoretical model and the built structure. The methodological approach combines multi-objective heuristic optimization and probabilistic reliability analysis. For optimization, the Multi-Objective Particle Swarm Optimization (MOPSO) algorithm is used to identify configurations that simultaneously minimize total structure weight and maximize global stiffness. This process considers design variables such as cross-sectional areas and node coordinates. In parallel, Monte Carlo simulation is integrated to quantify the safety of the designs. This probabilistic analysis considers statistical variables including section area, modulus of elasticity, and steel density, allowing for the estimation of the probability that the structure will fulfill its function under normative resistance criteria. The research employs various truss models to evaluate the impact of incorporating target reliability indices aligned with international standards, such as the AISC 360 code. Its central purpose is to provide a methodology that compares the performance of designs obtained through traditional deterministic methods against those integrating probabilistic safety criteria. The final results provide a Pareto Front that serves as a technical tool for engineers to select structures that are both efficient and reliable. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/48293 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingenieria Civil | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Optimización heurística | |
| dc.subject | confiabilidad estructural | |
| dc.subject | Monte Carlo | |
| dc.subject | frente de Pareto. | |
| dc.subject.keyword | Heuristic optimization | |
| dc.subject.keyword | structural reliability | |
| dc.subject.keyword | Monte Carlo | |
| dc.subject.keyword | Pareto Diagram. | |
| dc.title | Dimensionamiento de cerchas empleando confiabilidad estructural y optimización heurística | |
| dc.title.english | Truss Sizing Using Structural Reliability and Heuristic Optimization. | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- Nota de proyecto.pdf
- Tamaño:
- 177.72 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Cargando...
- Nombre:
- carta-de-autorizacion.pdf
- Tamaño:
- 115.16 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Bloque de licencias
1 - 1 de 1
Cargando...
- Nombre:
- license.txt
- Tamaño:
- 2.17 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed to upon submission
- Descripción:
