Análisis ambiental comparativo del uso del Gas Licuado del Petróleo (GLP) como combustible sustituto del Gas Natural Vehicular (GNV) en Colombia

Calderon Sierra, Mayerly; Calderon Calderon, Elkin Yesid

Publicación:
Análisis ambiental comparativo del uso del Gas Licuado del Petróleo (GLP) como combustible sustituto del Gas Natural Vehicular (GNV) en Colombia

dc.contributor.advisor	Gómez Delgado, Jimena Lizeth
dc.contributor.author	Calderon Sierra, Mayerly
dc.contributor.author	Calderon Calderon, Elkin Yesid
dc.date.accessioned	2024-03-03T23:55:26Z
dc.date.available	2018
dc.date.available	2024-03-03T23:55:26Z
dc.date.created	2018
dc.date.issued	2018
dc.description.abstract	El GLP (gas licuado del petróleo) es una mezcla de propano y butano que se almacena en estado líquido a presiones relativamente bajas y a temperatura ambiente, ha tomado fuerza como combustible alternativo vehicular en diferentes países como Italia, Rusia, Polonia e Italia; Japón, Corea del Sur, Turquía y Tailandia, entre otros debido a sus características amigables con el medio ambiente .En Colombia, su uso se concentra más en el sector comercial y residencial, ya que como combustible está prohibido por la ausencia de reglamentos y lineamientos técnicos con los cuales deba cumplir el gas licuado del petróleo para ser utilizado como combustible en motores de combustión interna. El presente trabajo está enfocado en analizar los impactos que genera el gas licuado del petróleo como combustible frente al gas natural vehicular y determinar cuál de los dos emite menos contaminantes a la atmosfera, también se enfoca en las ventajas y desventajas que se presentan con cada combustible, los efectos que generan en los motores de combustión interna y la normatividad presente tanto nacional como internacional para si en base a esta información determinar la viabilidad del gas licuado del petróleo y los impactos que puedan presentarse si se llegara a utilizar como combustible en motores de combustión interna.
dc.description.abstractenglish	LPG (liquefied petroleum gas) is a mixture of propane and butane that is stored in the liquid state at relatively low pressures and at room temperature, this has been improving as an alternative of the vehicular fuel in different countries such as Italy, Russia, Poland and Italy; Japan, South Korea, Turkey and Thailand, among others due to its environmentally friendly characteristics. In Colombia, since as a fuel it is prohibited due to the absence of regulations and guidelines to be used in internal combustion engines, its use is concentrated in the commercial and residential sector. The present investigation is focused on analyzing the impacts generated by liquefied petroleum gas as a fuel against the vehicular natural gas and determining which of the two emits less pollutants to the atmosphere, also focuses on the advantages and disadvantages that arise with each fuel, the effects they generate in internal combustion engines and the current regulations both nationally and internationally. Based on this information determine the viability of liquefied petroleum gas and the impacts that may arise if it were to be used as fuel in engines internal combustion.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero de Petróleos
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/37660
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.program	Ingeniería de Petróleos
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Gas Licuado Del Petróleo
dc.subject	Gases Contaminantes
dc.subject	Motores De Combustión Interna
dc.subject	Motor Dedicado
dc.subject	Gas Natural Vehicular.
dc.subject.keyword	Liquefied Petroleum Gas
dc.subject.keyword	Polluting Gases
dc.subject.keyword	Internal Combustion Engines
dc.subject.keyword	Dedicated Engine
dc.subject.keyword	Vehicular Natural Gas
dc.title	Análisis ambiental comparativo del uso del Gas Licuado del Petróleo (GLP) como combustible sustituto del Gas Natural Vehicular (GNV) en Colombia
dc.title.english	Comparative environmental analysis of the use of liquefied petroleum gas (lpg) as a substitute fuel of natural vehicular gas (ngv) in colombia*.
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication