Dinámicas espaciales del sector de la construcción en el Área Metropolitana de Bucaramanga (2018–2022)

Abstract

El presente trabajo analiza la evolución del sector de la construcción en el Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB) durante los años 2018, 2020 y 2022, desde la perspectiva de la economía espacial. El objetivo general consiste en identificar los patrones territoriales, los factores que explican la distribución de la actividad constructiva y los efectos socioeconómicos asociados. Para ello, se integraron diversas fuentes de información, entre ellas datos censales, cartografía georreferenciada y registros institucionales, que permitieron construir una base de datos espacial a nivel de sección censal. La metodología combinó herramientas de análisis cuantitativo y espacial, como el índice de Moran, los estadísticos LISA y los modelos econométricos espaciales SAR, SEM y SDM. De manera complementaria, se consideraron aspectos de planeación urbana, dinámica demográfica y condiciones económicas locales para interpretar los resultados en un marco territorial coherente. Los resultados muestran una marcada dependencia espacial en la actividad constructiva: las zonas con mayor densidad edificatoria tienden a agruparse, mientras que las áreas periféricas presentan baja consolidación urbana. La densidad poblacional se identificó como el principal determinante, con efectos directos e indirectos sobre las secciones vecinas. Asimismo, variables como el canon de arriendo, la infraestructura vial y el estrato socioeconómico reflejan contrastes territoriales que evidencian desigualdades en el acceso a servicios y oportunidades. El modelo Durbin espacial (SDM) presentó el mejor ajuste estadístico y permitió capturar la interacción entre los factores locales y los efectos de vecindad. En conjunto, los hallazgos confirman que el comportamiento de la construcción en el AMB no depende únicamente de las condiciones individuales de cada zona, sino también de las interrelaciones estructurales dentro del sistema urbano. Este enfoque aporta insumos relevantes para orientar políticas públicas hacia un desarrollo metropolitano más equilibrado y sostenible.