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Modelo gerencial de mantenimiento para flotas de transporte de carga

Resumen

La necesidad de estructurar un modelo gerencial de mantenimiento para flotas de transporte de carga pesada hace del trabajo su principal objetivo. Se inicia de una descripción del estatus del transporte de carga en Colombia, su participación en el PIB nacional así como la participación según el modo de transporte, establece los costos tanto variables como fijos de acuerdo a los últimos estudios del Ministerio de Transporte. Describe los factores más importantes que participan en los resultados de los costos para administrar el mantenimiento en una flota de transporte de carga. La composición teórica del trabajo consta de la descripción de los tipos de mantenimiento, los indicadores de mantenimiento, las estructura de costos, describe en detalle los análisis de aceite utilizados para equipo móvil, muestra la teoría del análisis de falla mediante la técnica llamada Pareto, presenta la gestión a realizar para la administración del repuestos y la última parte teórica muestra la estructura básico de un sistema de información. Por ultimo la monografía presenta el modelo gerencial de mantenimiento aplicado a flotas de transporte de carga. El sistema presenta entradas como (recurso capital, mano de obra, repuestos, energía, etc.) y unas salidas como (Personal motivado, equipos disponibles, etc). El modelo consiste básicamente de tres elementos básicos; el recurso humano, los procesos y por último los equipos. La información es el mecanismo que interrelaciona los tres elementos básicos y el sistema de mejora continua se presenta como variable a través del tiempo. El último capítulo presenta la implementación del modelo de manera sencilla insistiendo siempre en el ciclo de mejora continua al sistema de mantenimiento.