Logotipo del repositorio

Publicación:
Modelo gerencial de mantenimiento para flotas de transporte de carga

dc.contributor.advisorJimenez Galeano, Erwin
dc.contributor.authorRodríguez Barrero, Ofer
dc.date.accessioned2024-03-03T16:11:03Z
dc.date.available2006
dc.date.available2024-03-03T16:11:03Z
dc.date.created2006
dc.date.issued2006
dc.description.abstractLa necesidad de estructurar un modelo gerencial de mantenimiento para flotas de transporte de carga pesada hace del trabajo su principal objetivo. Se inicia de una descripción del estatus del transporte de carga en Colombia, su participación en el PIB nacional así como la participación según el modo de transporte, establece los costos tanto variables como fijos de acuerdo a los últimos estudios del Ministerio de Transporte. Describe los factores más importantes que participan en los resultados de los costos para administrar el mantenimiento en una flota de transporte de carga. La composición teórica del trabajo consta de la descripción de los tipos de mantenimiento, los indicadores de mantenimiento, las estructura de costos, describe en detalle los análisis de aceite utilizados para equipo móvil, muestra la teoría del análisis de falla mediante la técnica llamada Pareto, presenta la gestión a realizar para la administración del repuestos y la última parte teórica muestra la estructura básico de un sistema de información. Por ultimo la monografía presenta el modelo gerencial de mantenimiento aplicado a flotas de transporte de carga. El sistema presenta entradas como (recurso capital, mano de obra, repuestos, energía, etc.) y unas salidas como (Personal motivado, equipos disponibles, etc). El modelo consiste básicamente de tres elementos básicos; el recurso humano, los procesos y por último los equipos. La información es el mecanismo que interrelaciona los tres elementos básicos y el sistema de mejora continua se presenta como variable a través del tiempo. El último capítulo presenta la implementación del modelo de manera sencilla insistiendo siempre en el ciclo de mejora continua al sistema de mantenimiento.
dc.description.abstractenglishThe necessity to structure a managemental model of maintenance for fleets of transport of heavy load makes of the work its main objective. One begins of a description of status of the transport of load in Colombia, his participation in the national GIP as well as the participation according to the transport way, as much establishes the variable costs as fixed according to the last studies of the Ministry of Transport. It describes the most important factors that they participate in the results of the costs to administer the maintenance in a fleet of load transport. The theoretical composition of the work consists of the description of the types of maintenance, the maintenance indicators, structure of costs, describes in detail the used oil analyses to them for movable equipment, shows the theory of the analysis of fault by means of the called technique Pareto, presents/displays the management to make for the administration of the spare parts and the last theoretical part shows the basic structure of an information system. Finally the monograph presents the managemental model of maintenance applied to fleets of load transport. The system displays entrances like (capital resource, manual labor, spare parts, energy, etc.) and exits like (Personal motivated, equipment available, etc). The model consists basically of three basic elements, the human resource, the processes and finally the equipment. The information is the mechanism that interrelates the three basic elements and the system of continuous improvement appears like variable through time. The last chapter presents the implementation of the model of simple way always insisting on the cycle of continuous improvement to the maintenance system.
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/18877
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMantenimiento
dc.subjectFlotas
dc.subjectTransporte
dc.subjectEquipo Móvil
dc.subjectIndicadores
dc.subjectCostos.
dc.subject.keywordMaintenance
dc.subject.keywordFleets
dc.subject.keywordTransport
dc.subject.keywordMovable Equipment
dc.subject.keywordIndicators
dc.subject.keywordCosts.
dc.titleModelo gerencial de mantenimiento para flotas de transporte de carga
dc.title.englishManagemental model of maintenance for fleets of load transport.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.typePublication

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 2 de 2
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Documento.pdf
Tamaño:
1.33 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Cargando...
Miniatura
Nombre:
Nota de proyecto.pdf
Tamaño:
123.54 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format

VIGILADA MINEDUCACIÓN

Ordenanza No. 83 de 1.944 (junio 22)

Carácter académico: Universidad

Notificaciones judiciales: notjudiciales@uis.edu.co 

.

Código SNIES: 1204   Nit: 890.201.213-4

Línea Anticorrupción:  +57 (601) 562 9300 EXT: 3633

Línea transparente: +57 (607) 630 3031