Caracterización de factores de riesgo en accidentalidad de peatones en Bucaramanga

Correa Fuentes, Edison; Vera Gómez, Gersson Arley

Publicación:
Caracterización de factores de riesgo en accidentalidad de peatones en Bucaramanga

dc.contributor.advisor	Salas Rondón, Miller Humberto
dc.contributor.author	Correa Fuentes, Edison
dc.contributor.author	Vera Gómez, Gersson Arley
dc.contributor.evaluator	Martinez Estupiñan, Yerly Fabian
dc.contributor.evaluator	Pico Vargas, Ricardo
dc.date.accessioned	2025-02-20T12:46:05Z
dc.date.available	2025-02-20T12:46:05Z
dc.date.created	2025-02-19
dc.date.issued	2025-02-19
dc.description.abstract	La accidentalidad peatonal en Bucaramanga se ve incrementada por factores como el comportamiento de conductores y peatones, infraestructura vial deficiente (ej. falta de cruces seguros), desigualdad socioeconómica, aspectos psicológicos, distracciones tecnológicas (uso de dispositivos móviles al caminar) y falta de accesibilidad para poblaciones vulnerables. Según datos de la Dirección de Tránsito (2012-2023, 11 años), los accidentes presentan patrones críticos: concentración en horas pico (18:00-19:00), fines de semana (viernes y sábado) y zonas comerciales (comunas 12, 15 y 3). Las áreas periféricas (comuna 14) registran mayor mortalidad, vinculada a infraestructura precaria (carpetas dañadas, iluminación insuficiente) y demoras en servicios de emergencia. El estudio propone medidas como: refuerzo de controles viales en horarios y días críticos, mejoras en señalización y cruces peatonales en zonas marginales, programas educativos específicos para conductores de motos y vehículos pesados, y optimización de tiempos de respuesta en emergencias para reducir inequidades territoriales.
dc.description.abstractenglish	Pedestrian accidents in Bucaramanga are exacerbated by factors such as driver and pedestrian behavior, poor road infrastructure (e.g., lack of safe crossings), socioeconomic inequality, psychological aspects, technological distractions (e.g., mobile phone use while walking), and insufficient accessibility for vulnerable populations. According to data from the Traffic Department (2012–2023, 11 years), accidents exhibit critical patterns: concentration during peak hours (18:00–19:00), weekends (Fridays and Saturdays), and commercial zones (Communes 12, 15, and 3). Peripheral areas (Commune 14) show higher mortality rates, linked to inadequate infrastructure (damaged pavements, poor lighting) and delays in emergency services. The study proposes measures such as: stricter traffic enforcement during high-risk periods, improvements in signage and pedestrian crossings in marginalized areas, targeted educational programs for motorcycle and heavy vehicle drivers, and optimized emergency response times to address territorial inequities.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/45034
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingenieria Civil
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	seguridad vial
dc.subject	accidentalidad de peatones
dc.subject	comportamiento de conductores y peatones
dc.subject	factores de riesgo
dc.subject	educación vial
dc.subject.keyword	road safety
dc.subject.keyword	pedestrian accidents
dc.subject.keyword	risk factors
dc.subject.keyword	urban infrastructure
dc.subject.keyword	emergency response equity
dc.title	Caracterización de factores de riesgo en accidentalidad de peatones en Bucaramanga
dc.title.english	Characterization of risk factors in pedestrian accidents in Bucaramanga
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication