Modelo de la amenaza por avenidas torrenciales para el sector hidrográfico de la quebrada El León, municipio de San Joaquín, Santander, a escala 1:25 000 mediante la simulación con los programas HEC-HMS y HEC-RAS.

Abstract

El municipio de San Joaquín, (Santander) presenta condiciones geomorfológicas e hidrológicas que favorecen la ocurrencia de avenidas torrenciales, situación evidenciada por los eventos registrados en la quebrada El León, entre ellos el ocurrido en mayo de 2023, que afectó la infraestructura vial y el sistema de abastecimiento de agua. A pesar de estos antecedentes, el sector carece de estudios técnicos para la evaluación de esta amenaza. En este contexto, el objetivo de la investigación fue generar un modelo de amenaza por avenidas torrenciales a escala 1:25.000 mediante la integración de modelación hidrológica e hidráulica con los programas HEC-HMS y HEC-RAS. La investigación se desarrolló en tres etapas: pre-campo, campo y post-campo. Se recopiló información geológica, geomorfológica, topográfica, meteorológica e hidrológica, complementada con trabajo de campo para caracterizar depósitos. Posteriormente, se procesaron registros pluviométricos, se generaron curvas IDF e hietogramas, y se implementaron modelos hidrológicos e hidráulicos para simular escenarios de amenaza. Como resultado, se obtuvieron caudales pico que van desde 88,7 m³/s para (Tr= 2) hasta 281,0 m³/s para (Tr= 100). Las zonas de inundación registraron velocidades máximas de 15,3 m/s y profundidades de 3,2 m. Finalmente, la zonificación cartográfica a escala 1:25000 mostró que el 89,9 % del sector hidrográfico corresponde a amenaza baja, localizada en las zonas altas y alejadas del cauce principal. La amenaza media abarca el 8,3 % del área y cubre las zonas de depósito que evidencian el alcance de eventos previos, mientras que la amenaza alta representa el 1,8 % y coincide con la zona de inundación obtenida en la modelación. Tras el análisis de los datos obtenido se logró determinar que el comportamiento del sector hidrográfico, tras eventos de altas precipitaciones, está controlado principalmente por sus características morfométricas y físicas, más que por volumen de agua precipitado. Del mismo modo, se identificó que la principal condición de amenaza de las avenidas es la alta carga de sedimentos trasportados, la rápida respuesta de la cuenca a las precipitaciones y su comportamiento supercrítico.