Estructura de mercado del sector transporte de pasajeros en la ruta Bucaramanga-Bogotá

Abstract

El transporte de pasajeros surge como una necesidad imperante de las sociedades de trasladar personas de un lugar a otro con mayor eficiencia y eficacia, dado que los individuos se deben trasladar en el menor tiempo posible y con el menor gasto necesario a su lugar de estudio, trabajo, negocio, inclusive en viajes de tipo turístico. En ese orden de ideas y con el ánimo de optimizar el uso de diversos recursos, de índole económico y vial, el transporte terrestre, se convierte en un importante servicio de consumo, gracias a la resolución de las necesidades anteriormente expuestas. Por ello, el transporte bien estructurado plantea la solución a estas necesidades al acortar distancias entre los centros capitales y los lugares marginales. Desde el punto de vista económico, los problemas, causas y soluciones del transporte terrestre se ven reflejados por la eficiencia del mismo y por la posible maximización del bienestar social. Para resolver esto las empresas ponen en marcha diferentes estrategias de organización industrial, que aunque en todos los casos no resulten ser las más beneficiosas para la gran mayoría de los individuos, se convierten en alternativas viables, las cuales el presente trabajo busca analizar, caracterizar y a partir de la teoría de la organización industrial, ver cuál de sus enfoques podría ser el más adaptable para este mercado, con el fin de traer mayores beneficios a sus componentes. Por lo anterior podemos observar que en la actualidad el mercado investigado se parece más a uno de tipo Stackelberg, pero por otra parte, y con el ánimo de favorecer más a los agentes involucrados, puede ser igualmente viable si se ejerce un enfoque tipo Bertrand.