Análisis comparativo del funcionamiento de un software gratuito y un software comercial de micro simulación de transporte

Abstract

El análisis de las problemáticas de tráfico vehicular que abarcan los grandes centros urbanos requiere de herramientas que permitan describir, predecir y tomar decisiones de forma eficiente. Un grupo de herramientas muy empleadas actualmente son las aplicaciones de software de microsimulación en transporte. Estos software permiten mediante la aplicación de modelos matemáticos y técnicas de simulación replicar las condiciones del mundo real y así abarcar una problemática determinada. En este trabajo se realizó el análisis comparativo entre dos softwares de microsimulación de tráfico vehicular. Aimsun (Advanced Interactive Microscopic Simulator for Urban and Non-Urban Networks), un software europeo de carácter comercial (versión 8.2.0) y Sumo (Simulation of Urban Mobility), un software europeo gratuito (versión 1.3.1) para identificar similitudes y diferencias en sus características funcionales, parámetros de calibración, datos de entrada y datos de salida. El análisis se hizo a partir de una revisión bibliográfica y posteriormente la elaboración de un modelo de simulación en transporte que se realizó en cada una de las aplicaciones con datos reales recopilados sobre una zona de influencia que abarca la intersección de la Carrera 28 con Calle 41 ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia. Se logró determinar mediante la implementación de estas dos herramientas computacionales, que Sumo presenta una mayor complejidad en la construcción de modelos con respecto a Aimsun, sin embargo, los resultados arrojados y su funcionamiento fueron similares catalogando este software libre como equiparable en un nivel de detalle microscópico frente a Aimsun.