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Estudio de la operación de la torre de lavado caustico t-2757 perteneciente a la sección de etileno iii o lado frio de la unidad de ruptura catalítica uop i de la refinería de Ecopetrol-gerencia complejo Barrancabermeja

Resumen

ECOPETROL.S.A. basándose en la obligación de hacer gran esfuerzo para lograr los objetivos empresariales y manejo eficiente de recursos, prevaleciendo el interés por el desarrollo del país por encima del interés particular, requiere operar al máximo el lado frio de la cracking UOP 1, buscando cumplir con las especificaciones dadas por la firma SHELL y evitar la pérdida de 140.000 USD $/ año. La unidad recuperadora de etano-etileno (UOP 1) presenta un inconveniente, radicado en la dificultad de manejar altas cantidades de gas, problema que se presenta en la torre de lavado caustico (T-2757), la cual posee dificultad de arrastre esporádico de soda (Jet Flooding) que genera corrosión aguas abajo. Inicialmente se recopiló la información pertinente para la simulación de la torre de absorción (T-2757), el modelo de la simulación se realizó en ASPEN HYSYS versión 8.0 con condiciones de diseño que luego se ajustaron a condiciones de operación. Los resultados arrojaron un área de operación óptima (0 PPM de contaminantes) para rangos de gas entre 20.000 lb/h y 22.000 lb/h y rangos de soda entre 7gpm y 12gpm. Adicionalmente se recopiló información acerca de las limitantes hidráulicas de operación de la torre, dando como resultado una carga máxima de gas de 23.000 lb/h y 12gpm de soda. Por último, se realizó una investigación bibliográfica de una tecnología alterna de absorción que evite los problemas de corrosión aguas abajo para los eventos y/o accidentes en los cuales se cargue un flujo de gas que supere el limite hidráulico y que origine arrastre de absorbente. _________________________________________