Publicación: Solución del problema de ruteo de vehículos capacitado (cvrp) usando el algoritmo de aprendizaje reforzado q-learning.
| dc.contributor.advisor | Martinez Quezada, Daniel Orlando | |
| dc.contributor.advisor | Lamos Diaz, Henry | |
| dc.contributor.author | Rivera Jaimes, Pedro Elkin | |
| dc.contributor.author | Jaramillo Piza, Orlando Stiven | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T00:43:46Z | |
| dc.date.available | 2020 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T00:43:46Z | |
| dc.date.created | 2020 | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | El propósito de la siguiente investigación es dar solución a instancias de la literatura para el problema de ruteo de vehículos capacitado (CVRP) según formulación VRP4 de Toth & Vigo (2002) por medio de un algoritmo de aprendizaje reforzado conocido como Q-Learning. El desarrollo del algoritmo se realizó en Python y utiliza parámetros como tasa de aprendizaje, factor de descuento y factor de descomposición, cuya incidencia en la función objetivo del CVRP es evaluada a través de un diseño factorial 2^k. Se realizó en una revisión de literatura donde se encontró que el VRP ha sido ampliamente estudiado desde 1959 a través métodos exactos, heurísticos y metaheurísticos, que ofrecen solución incluso a variantes con demanda estocástica haciendo uso de redes neuronales. Se evaluó la incidencia de cada parámetro en la minimización de la función objetivo, así como el desempeño del algoritmo haciendo uso de instancias de la literatura ya solucionadas de 55, 80 y 200 nodos tomadas del Set A (Augerat,1995) y el Set M (Christofides, Mingozzi and Toth, 1979) y se obtuvo como resultado que el algoritmo propuesto brinda soluciones cercanas al óptimo a instancias de mediano tamaño, y en intervalos cortos de tiempo, logrando una relación de al menos 1.27 para la solución propuesta sobre la solución óptima. | |
| dc.description.abstractenglish | This research has as purpose give a solution to capacitated vehicle routing problem (CVRP) literature instances following the VRP4 model formulation by Toth & Vigo (2002) through a reinforcement learning algorithm known as Q-Learning. The algorithm script was written and developed in Python and uses parameters like learning rate, discount factor and decay factor, whose effect in the CVRP objective function is assessed by a factorial design. The literature review showed VRP has been widely approached since 1959 through exact, heuristic and metaheuristic methods, offering solutions even for stochastic demand variants utilizing neural networks. Also, the incidence in objective function for each parameter was evaluated, as well as using instances already solved of 55, 80 and 200 nodes taken from Set A (Augerat,1995) y el Set M (Christofides, Mingozzi and Toth, 1979). As a result, the applied algorithm for medium size instances, is capable of bring solutions near an optimum, achieving a relation of at least 1.27 for a proposed solution over and optimum solution. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Industrial | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/40144 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Industrial | |
| dc.publisher.school | Escuela de Estudios Industriales y Empresariales | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Optimización Combinatoria | |
| dc.subject | Problema de Ruteo de Vehículos Capacitado | |
| dc.subject | CVRP | |
| dc.subject | Aprendizaje Reforzado | |
| dc.subject | Q-Learning. | |
| dc.subject.keyword | Combinatorial Optimization | |
| dc.subject.keyword | Capacitated Vehicle Routing Problem | |
| dc.subject.keyword | CVRP | |
| dc.subject.keyword | Reinforcement Learning | |
| dc.subject.keyword | Q-Learning. | |
| dc.title | Solución del problema de ruteo de vehículos capacitado (cvrp) usando el algoritmo de aprendizaje reforzado q-learning. | |
| dc.title.english | Solution to capacitated vehicle routing problem (cvrp) using the reinforcement learning algorithm qlearning. * | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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