Estudio de la demanda para la reactivación del transporte férreo de pasajeros entre los municipios Barrancabermeja y puerto Berrio

Abstract

Puerto Berrio. En la última década, este sistema de transporte ha venido presentando diferentes tipos de dificultades que afectan su buen funcionamiento: las notables pérdidas para Coopsercol (cooperativa responsable del transporte formal de pasajeros en el Magdalena Medio), la aparición del transporte informal y el ineficiente servicio para los demandantes de este bien; hechos que han ocasionado la desaparición de un organización sólida que satisfacía la demanda de transporte de la población barranqueña. La disipación de este servicio no solo amenaza el futuro de las cooperativas, sino también el bienestar de los ser un transporte peligroso, no cumple con las normas legales requeridas. Para estimar la aceptación que pueden tener los habitantes del municipio acerca de la reactivación del transporte férreo de pasajeros en la vía Barrancabermeja Puerto Berrio, es necesario hacer un estudio de demanda basado en un análisis estadístico aplicado a una muestra no aleatoria y llevada a cabo en lugares estratégicos como la Estación Central y la parada de El Palmar. De la encuesta realizada se obtuvo que unas de las razones para que la demanda haya disminuido son la impuntualidad en la llegada y la salida de las rutas, el mal estado de la infraestructura de las vías y la maquinaria del Carromotor, entre otras. También se demostró que el precio no es un determinante de la demanda, porque no importa la cantidad de dinero que tengan que pagar los usuarios para poder trasladarse de un lugar a otro, si finalmente ellos logran llegar al destino esperado.