Publicación: Estudios de las velocidades en vías arterias conectantes del Área Metropolitana de Bucaramanga
| dc.contributor.advisor | Arevalo Duran, Luis David | |
| dc.contributor.author | Sanabria Vargas, Diego Andres | |
| dc.contributor.author | Valbuena Gonzalez, Cristian Alfonso | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T23:58:59Z | |
| dc.date.available | 2018 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T23:58:59Z | |
| dc.date.created | 2018 | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description.abstract | En el área metropolitana de la ciudad de Bucaramanga, se ve constantemente alterada la movilidad entre sus municipios que la conforman, tales como Girón, Floridablanca, Piedecuesta, Lebrija y las salidas a la costa y a Cúcuta, debido a que se presentan accidentes, construcciones, reparaciones, mal estado de las vías, incorrecta marcación de señalización o inexistente en algunos casos. Como parte del desarrollo productivo del sector, se encuentra la optimización del flujo vehicular entre los municipios. Con el presente estudio se pretende establecer un análisis actual del flujo vehicular que componen el área metropolitana, en donde se permita observar que vías conservan las condiciones en las cuales la transitabilidad del transporte público y privado sea el adecuado. En el área metropolitana de la ciudad de Bucaramanga, se ve constantemente alterada la movilidad entre sus municipios que la conforman, tales como Girón, Floridablanca, Piedecuesta, Lebrija y las salidas a la costa y a Cúcuta, debido a que se presentan accidentes, construcciones, reparaciones, mal estado de las vías, incorrecta marcación de señalización o inexistente en algunos casos. Como parte del desarrollo productivo del sector, se encuentra la optimización del flujo vehicular entre los municipios. Con el presente estudio se pretende establecer un análisis actual del flujo vehicular que componen el área metropolitana, en donde se permita observar que vías conservan las condiciones en las cuales la transitabilidad del transporte público y privado sea el adecuado. | |
| dc.description.abstractenglish | On Bucaramanga city's metropolitan area, it seems constantly altered the mobility between its closer towns, like Girón, Piedecuesta, Floridablanca, Lebrija, and the known as costa's and Cucuta's exits, by the presence of accidents, constructions, repairs, bad state of the routs, the incorrect signages or the nonexistence of them in some cases. As part of the sector's productive development, it finds the optimization of vehicular traffic flow between the municipalities. with this study its pretend to establish a current analysis of the vehicular traffic flow that make the metropolitan area. where it can observe transitability had been the appropriate. On Bucaramanga city's metropolitan area, it seems constantly altered the mobility between its closer towns, like Girón, Piedecuesta, Floridablanca, Lebrija, and the known as costa's and Cucuta's exits, by the presence of accidents, constructions, repairs, bad state of the routs, the incorrect signages or the nonexistence of them in some cases. As part of the sector's productive development, it finds the optimization of vehicular traffic flow between the municipalities. with this study its pretend to establish a current analysis of the vehicular traffic flow that make the metropolitan area. where it can observe in which routes maintain the conditions where the private and public transitability had been the appropriate. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38105 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Área Metropolitana | |
| dc.subject | Flujo Vehicular | |
| dc.subject | Transitabilidad. | |
| dc.subject.keyword | Metropolitan Area | |
| dc.subject.keyword | Vehicular Traffic Flow | |
| dc.subject.keyword | Transitability | |
| dc.title | Estudios de las velocidades en vías arterias conectantes del Área Metropolitana de Bucaramanga | |
| dc.title.english | Study of speeds in connecting arterial roads of the metropolitan area of bucaramanga.* | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- Carta de autorización.pdf
- Tamaño:
- 613.02 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Cargando...
- Nombre:
- Nota de proyecto.pdf
- Tamaño:
- 197.73 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
