Análisis comparativo de costos de pavimentos flexibles tradicionales y pavimientos asfalticos perpetuos "p.a.p"

Avendaño Barón, Alix Tatiana; López Moreno, Harrison Arled Sneider

Publicación:
Análisis comparativo de costos de pavimentos flexibles tradicionales y pavimientos asfalticos perpetuos "p.a.p"

dc.contributor.advisor	Castaneda Pinzón, Eduardo Alberto
dc.contributor.author	Avendaño Barón, Alix Tatiana
dc.contributor.author	López Moreno, Harrison Arled Sneider
dc.date.accessioned	2024-03-03T19:32:58Z
dc.date.available	2012
dc.date.available	2024-03-03T19:32:58Z
dc.date.created	2012
dc.date.issued	2012
dc.description.abstract	En el país es común diseñar vías con periodos de vida útil entre 10 y 20 años para pavimentos flexibles, esto conlleva a que en un periodo igual o menor al estimado la red vial este totalmente deteriorada por lo cual se tiene que renovar o prácticamente reconstruir la vía de nuevo en periodos cortos de tiempo. Por lo anteriormente mencionado se aborda el tema de “pavimentos asfalticos perpetuos”, Estos pavimentos son diseñados y construidos para asegurar el desempeño dado el volumen de tránsito, las condiciones climáticas y la capacidad de soporte del suelo. Este tipo de pavimento se diseña para una vida útil por encima de los 50 años, con un remplazo periódico de la superficie. El objetivo primordial de este proyecto es conocer en que porcentaje se incrementa el costo de la construcción de proyectos viales de pavimentos flexibles si se implementara el diseño de pavimento asfaltico perpetuo (P.A.P) en el departamento de Santander. Este documento presenta un análisis de los diseños de algunas vías y el diseño de alternativas de las mismas utilizando el concepto de pavimento asfaltico perpetuo con ayuda del software de diseño de pavimentos ¨PerRoad¨. De esta manera hacer un análisis comparativo de costos entre los resultados obtenidos.
dc.description.abstractenglish	In the country it is common to design roads with flexible pavements of a lifetime between 10 and 20 years, this implies that in the estimated or shorter time the road network is totally deteriorated and because of that the road has to be renovated or practically constructed again in shorter periods of time. pavements are designed and constructed to guarantee the performance given the volume of traffic, the climatic conditions and the capacity of floor support. This type of pavement is designed for a lifetime over 50 years, with a replacement time of the surface. The primordial objective of this project is to get to know how much will increase the percentage of costs of the construction of road
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/27197
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Civil
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Pavimento asfaltico perpetuo
dc.subject	Periodo de diseño
dc.subject	PerRoad
dc.subject	Costos
dc.subject.keyword	Perpetual asphalt pavements
dc.subject.keyword	Design period
dc.subject.keyword	PerRoad
dc.subject.keyword	Costs.
dc.title	Análisis comparativo de costos de pavimentos flexibles tradicionales y pavimientos asfalticos perpetuos "p.a.p"
dc.title.english	Comparative analysis of the cost of flexible pavements implemented in the road network of the department of
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication