Publicación: Lineamientos generales para el seguimiento y control de los proyectos públicos de infraestructura, de acuerdo a la política de gestión publica por resultados
| dc.contributor.advisor | Mejía Aguilar, Guillermo | |
| dc.contributor.author | Salamanca Hernández, Edward Gustavo | |
| dc.contributor.author | González Pinzón, Jhon Byron | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T00:41:38Z | |
| dc.date.available | 2020 | |
| dc.date.available | 2024-03-04T00:41:38Z | |
| dc.date.created | 2020 | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | El desarrollo económico de un país es inherente a su movilidad, y por ende a su infraestructura de transporte; por lo tanto, esta es fundamental para la competitividad de las naciones. En el caso de nuestro país, Colombia, la infraestructura vial, sin importar que es el sistema de transporte principal y que predomina, presenta un evidente e importante rezago con respecto a otros países de la región y del mundo, lo cual ha estado dificultando e impactando el desarrollo económico y social de la nación. Es imperativo y necesario superar este retraso lo más pronto posible, ya que se necesita lograr una mejor competitividad del país. Partiendo del análisis de algunos de los proyectos de infraestructura vial del periodo 2016 2019, y de los tiempos de gestión estatal, se llevó a cabo la presente investigación, la cual tuvo como objetivo generar lineamientos e indicadores, con el fin de brindar evidencias que permitan optimizar los procesos existentes de control, haciendo énfasis en algunos de los proyectos desarrollados en los entes departamentales de cinco de los ejes económicos más representativos de la nación. Además, se analizaron las desviaciones de tiempo y costo, | |
| dc.description.abstractenglish | The economic development of a country is inherent to its mobility, and therefore to its transport infrastructure; therefore, it is essential for the competitiveness of nations. In the case of our country, Colombia, the road infrastructure, regardless of which is the main and predominant transportation system, presents an evident and important lag with respect to other countries in the region and the world, which has been making it difficult to impacting the economic and social development of the nation. It is imperative and necessary to overcome this delay as soon as possible, since a better competitiveness of the country is needed. Based on the analysis of some of the road infrastructure projects of the period 2016 - 2019, and the times of state management, this research was carried out, which aimed to generate guidelines and indicators, in order to provide evidence that allow the optimization of existing control processes, emphasizing some of the projects developed in the departmental entities of five of the most representative economic hubs of the nation. In addition, | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/39978 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Desarrollo | |
| dc.subject | Transporte | |
| dc.subject | Infraestructura vial | |
| dc.subject | Lineamientos | |
| dc.subject | Control | |
| dc.subject | costos | |
| dc.subject | tiempo. | |
| dc.subject.keyword | Development | |
| dc.subject.keyword | Transportation | |
| dc.subject.keyword | Road infrastructure | |
| dc.subject.keyword | Guidelines | |
| dc.subject.keyword | Control | |
| dc.subject.keyword | costs | |
| dc.subject.keyword | time. | |
| dc.title | Lineamientos generales para el seguimiento y control de los proyectos públicos de infraestructura, de acuerdo a la política de gestión publica por resultados | |
| dc.title.english | General Guidelines for the Followup and Control of Public Infrastructure Projects, In Accordance with the Public Management Policy for Results. * | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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