Análisis geotécnico para estabilización del sector k47+150 de la transversal del carare, entre Cimitarra y Landázuri en el departamento de Santander

Velasco Martínez, Cesar Augusto

Publicación:
Análisis geotécnico para estabilización del sector k47+150 de la transversal del carare, entre Cimitarra y Landázuri en el departamento de Santander

dc.contributor.advisor	Toro Rodríguez, Wilfredo del
dc.contributor.author	Velasco Martínez, Cesar Augusto
dc.date.accessioned	2024-03-03T22:04:11Z
dc.date.available	2015
dc.date.available	2024-03-03T22:04:11Z
dc.date.created	2015
dc.date.issued	2015
dc.description.abstract	En nuestro territorio, la zona costera atlántica y el centro del país conforman un gran porcentaje de la diversidad en lo que respecta a economía, aspectos sociales y culturales, geografía, clima, turismo, entre otros. El intercambio y enriquecimiento entre las dos grandes zonas dependen en su mayoría de la comunicación vial entre las dos, razón por la cual se hace necesario contar con vías terrestres que operen brindando confiabilidad, seguridad, comodidad, economía, velocidades de diseño, nivel de servicio apto para vías nacionales. En este los vehículos que de Bogotá, Boyacá y el sur de Santander se dirigen hacia el valle del Magdalena medio y la costa Atlántica. Esta vía es de orden nacional y está a cargo del instituto Nacional de Vías, INVIAS y la nomenclatura es ruta 62. En el sector K47+150 se presenta un fallo en la banca de la vía dificultando el tránsito normal de vehículos, ya que la ladera de la margen derecha de la vía presenta inestabilidad y puede producir deslizamientos en el sector. El proyecto que se desarrollará, permitirá dar a conocer algunas alternativas de mitigación o estabilización del problema presente, para lo cual previamente se ha analizado y entendido la problemática actual en lo que respecta a aspectos geológicos, geotécnicos y económicos, para finalmente, si es posible materializar lo propuesto, mejorar las condiciones iniciales. _______________________________
dc.description.abstractenglish	In our area, the Atlantic seaboard and the Midwest make up a large percentage of diversity in regard to economic, social and cultural aspects, geography, climate, tourism, among others. The exchange and enrichment between two large areas depend mostly road communication between the two, which is why it is necessary to have providing land routes operating reliability, safety, comfort, economy, design speed, service level suitable for national roads. In this paper we study the case of "Transversal of Carare" road where vehicles in Bogotá, Boyacá and Santander Southern head to the Middle Magdalena Valley and the Atlantic coast. This track is national and is run by the National Institute of Roads, INVIAS and your nomenclature is Route 62. In the sector K47+150 present a failure occurs in the banking of the track in the difficult normal vehicle traffic since the slope of the right bank of the road is unstable and may cause landslides in the sector. The project to be developed will allow to present some alternative mitigation or stabilization of the presenting problem, for which it has been previously analyzed and understood the current problems with regard to geological, geotechnical and economic aspects, and finally, if possible materialize proposed to improve the initial conditions. _______________________________
dc.description.degreelevel	Maestría
dc.description.degreename	Magíster en Geotecnia
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/32361
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Maestría en Geotecnia
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Civil
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Estabilización
dc.subject	Vía
dc.subject	Geología
dc.subject	Talud.
dc.subject.keyword	Stabilization
dc.subject.keyword	Road
dc.subject.keyword	Geology
dc.subject.keyword	Slope.
dc.title	Análisis geotécnico para estabilización del sector k47+150 de la transversal del carare, entre Cimitarra y Landázuri en el departamento de Santander
dc.title.english	Analilites geotecnical for stabilization of sector k47+150 of the transversal del carare into cimitarra and landazuri in the department of Santander
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestria
dspace.entity.type	Publication