Publicación: Revisión de Medidas a Implementar para Mitigar el Número de Accidentes Peatonales en Bucaramanga
| dc.contributor.advisor | Cote Vargas, Sandra Milena | |
| dc.contributor.author | Villamizar Peña, Willian David | |
| dc.contributor.author | Montoya Estevez, David Santiago | |
| dc.contributor.evaluator | Salas Rondon, Miller Humberto | |
| dc.contributor.evaluator | Martinez Estupiñan, Yerly Fabian | |
| dc.date.accessioned | 2023-11-14T17:19:37Z | |
| dc.date.available | 2023-11-14T17:19:37Z | |
| dc.date.created | 2023-11-13 | |
| dc.date.embargoEnd | 2023-11-13 | |
| dc.date.issued | 2023-11-13 | |
| dc.description.abstract | Estudio bibliográfico acerca de la evolución de la problemática de la accidentalidad peatonal en la ciudad de Bucaramanga y las acciones tomadas por las administraciones locales con el fin de mitigar el número de fallecimientos en las zonas de mayor tráfico peatonal y sus resultados hasta el momento, el tratamiento a puntos críticos identificando las falencias y principales causas de la reincidencia de accidentes, cómo se pueden clasificar en estándares internacionales usando herramientas disponibles en plataformas de seguridad vial soportadas por instituciones internacionales, para tener una referencia y así encontrar estrategias que hayan sido desarrolladas y probadas por otras ciudades con resultados exitosos, como base para el planteamiento de una serie de recomendaciones ejecutables en la ciudad de Bucaramanga, sus alcances, efectos, instituciones involucrados y pasos a seguir para un mejoramiento significativo de la seguridad peatonal en materia de infraestructura, servicios y educación de la población Bumanguesa, herramientas presentadas en una cartilla de recomendaciones en materia de infraestructura, normativa vigente y futura, educación en todos los ámbitos sociales, y planes de ejecución dentro de la ciudad, con el fin de que el peatón tome su lugar como centro de la movilidad y la planeación del desarrollo de la ciudad a mediano y largo plazo. | |
| dc.description.abstractenglish | Bibliographic study about the evolution of the problem of pedestrian accidents in the city of Bucaramanga and the actions taken by local administrations in order to mitigate the number of deaths in the areas with the highest pedestrian traffic and their results so far, the treatment of critical points identifying the shortcomings and main causes of accident recurrence, how they can be classified in international standards using tools available in road safety platforms supported by international institutions, having a reference and thus find strategies developed and tested by other cities with successful results, as a basis for proposing a series of recommendations executable in the city of Bucaramanga, their scope, effects, institutions involved and steps to follow for a significant improvement in pedestrian safety in terms of infrastructure, services and education of the population, tools presented in a booklet of recommendations regarding infrastructure, current and future regulations, education in all social areas, and implementation plans within the city, in order for pedestrian to take their place as center of mobility and planning for the development of the city in the medium and long term. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/15322 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingenieria Civil | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Peatón | |
| dc.subject | Accidente | |
| dc.subject | Puntos críticos | |
| dc.subject | Seguridad peatonal | |
| dc.subject | Accesibilidad | |
| dc.subject.keyword | Pedestrian | |
| dc.subject.keyword | Accident | |
| dc.subject.keyword | Critical points | |
| dc.subject.keyword | Pedestrian Safety | |
| dc.subject.keyword | Accessibility | |
| dc.title | Revisión de Medidas a Implementar para Mitigar el Número de Accidentes Peatonales en Bucaramanga | |
| dc.title.english | Review of Measures that could be Implemented to Reduce the Number of Pedestrian Accidents in Bucaramanga | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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