Enfoque de mantenimiento RCM aplicado a una flota de vehículos grúas en una empresa de servicios del sector eléctrico

Abstract

En esta monografía, se propone un plan de mantenimiento aplicado a un parque de grúas, utilizadas para realizar mantenimiento a redes de distribución de energía eléctricas de baja, mediana y alta tensión bajo la metodología denominada RCM (Reliability Centered Maintenance o mantenimiento centrado en la confiabilidad). Con base en el método de Pareto, se identifican y analizan los sistemas críticos los cuales nos afecta la disponibilidad, la confiabilidad y los costos de: frenos, dirección y suspensiones. Inicialmente, se realiza el análisis desde una perspectiva cualitativa, aplicando la metodología FMEA (Failure Mode and Efect Analysis), acoplada con el concepto de numero prioritario de riesgo o NPR, que permite seleccionar las actividades de mantenimiento más oportunas e importantes a realizar, facilitando asignar los recursos siempre escasos a las operaciones que representan mayor beneficio para el sistema analizado. Se realiza un análisis cuantitativo mediante un modelo de optimización de costos, para asignar la frecuencia idónea para cada modo de falla atendido por el plan de mantenimiento propuesto, por consiguiente se está en capacidad de analizar y mejorar los indicadores de desempeño como la disponibilidad, confiabilidad de los equipos y la relación presupuesto ejecutado / presupuesto planificado disminuyendo el porcentaje de sobre-costos.