Diseño de una herramienta informática para la toma de decisiones basada en los sistema de información geográfica como apoyo en las fases I y II del diseño vial

Nossa Rodríguez, Diego Armando; Sanabria Escamilla, Juan Carlos; Perez Prada, Omar Feliciano

Publicación:
Diseño de una herramienta informática para la toma de decisiones basada en los sistema de información geográfica como apoyo en las fases I y II del diseño vial

dc.contributor.advisor	Gomez Gomez, Jorge
dc.contributor.author	Nossa Rodríguez, Diego Armando
dc.contributor.author	Sanabria Escamilla, Juan Carlos
dc.contributor.author	Perez Prada, Omar Feliciano
dc.date.accessioned	2024-03-03T17:37:18Z
dc.date.available	2009
dc.date.available	2024-03-03T17:37:18Z
dc.date.created	2009
dc.date.issued	2009
dc.description.abstract	La complejidad de una zona de la superficie terrestre evidenciada por la interacción de múltiples variables de carácter interactivo, como son el componente ambiental, físico y social en el diseño vial a nivel de prefactibilidad para la toma de decisiones en Fase I y II encuentra en el análisis multicriterio un modelo de gran operatividad, esto junto con un manejo masivo de la información apoyado en los sistemas de información geográfica(SIG) como herramienta informática capaz de organizar los datos de forma georeferenciada y evaluarlos de acuerdo a criterios especializados, resulta una metodología practica en la solución de problemas en las primeras etapas para el desarrollo vial, dado que las decisiones racionales técnicas no se toman en función de un solo objetivo si no que se busca un equilibrio entre un conjunto de objetivos usualmente en conflicto. El diseño de la herramienta informática SIG presentada en este trabajo, permite el almacenamiento y manipulación de datos con el propósito de facilitar las actividades de prefactibilidad en el diseño vial, brindando la posibilidad de utilizar el criterio de cada especialista en la edición de la información de manera eficiente, interactuando con gran cantidad de información y un adecuado modelamiento del entorno que se quiere representar. Está concebida de manera que opera tomando y evaluando los diferentes componentes temáticos del área de estudio, para crear un mapa que mide la capacidad y disposición que tiene una zona para desarrollar un posible corredor vial. Al final del documento, se presenta el manual de usuario para la utilización del aplicativo SIG, así como diferentes observaciones, conclusiones y sugerencias para el correcto funcionamiento del mismo.
dc.description.abstractenglish	The complexity of a surface area is evidenced by the interaction of multiples interactive variables in the design at phase i and ii had found in the multicriteria analysis a practical and effective model, also we can not forget the massive management of information support in the geographical information system (GIS) used like a raster tool capable of organize data in a georeferenced way and evaluate according to the established criteria, that has proved a practical methodology in solving problems in the early stages of road development, as sound technical decisions that are not based on a single objective but rather seeks a balance between a set of goals usually conflict. The tool proposal in this paper allows the storage and manipulation of data that facilitate the feasibility of the road design based on GIS, which provides the possibility of using the criterion of each specialist in publishing the information efficiently, for this reason there is room to handle large amounts of information and different patterns with it. The Tool has been made for operates on different thematic maps of the study area and allows the user to give an estimated value of each type of classification in a given map in order to obtain a final map of fitness on which to develop a road. At the end of this document within the annexes can be found the user manual for the use of our GIS application and read the various comments, conclusions and suggestions for a proper operation.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/22829
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Civil
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subject	Sig
dc.subject	Analisis Multicriterio
dc.subject	Modelamiento
dc.subject	Mapa De Aptitud
dc.subject.keyword	Sig
dc.subject.keyword	Analysis Multicriterion
dc.subject.keyword	Modeling
dc.subject.keyword	Map Of Aptitude
dc.title	Diseño de una herramienta informática para la toma de decisiones basada en los sistema de información geográfica como apoyo en las fases I y II del diseño vial
dc.title.english	Design of a decision making tool based on geographic information systems for the support of phase i and ii road design1
dc.type.coar	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type	Publication