Publicación: Propuesta preliminar para la implementación de una línea de tranvía en el área metropolitana de Bucaramanga
| dc.contributor.advisor | Martínez Estupiñán, Yerly Fabián | |
| dc.contributor.author | Leon Cáceres, Ana Lilived | |
| dc.contributor.author | Amaya Perez, Nelson Fabian | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:44:17Z | |
| dc.date.available | 2014 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T20:44:17Z | |
| dc.date.created | 2014 | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.description.abstract | La situación actual en el Área Metropolitana de Bucaramanga en cuanto a problemas de movilidad vial se debe en gran parte al aumento del parque automotor, el cambio de la relación de uso del transporte colectivo al transporte individual desde hace más de diez años y a que el 60% de los viajes diarios generados en el Área Metropolitana se concentran en la meseta de Bucaramanga lo que conlleva a investigar soluciones alternativas en medios de transporte como por ejemplo el transporte ferroviario. Este tipo de transporte ha tenido gran éxito en el continente europeo donde los tranvías, metros y metros ligeros, luego de una decadente época durante la Segunda Guerra Mundial, evolucionaron como una solución no solo para el mejoramiento del transporte público urbano sino también para la estética y la sostenibilidad ambiental. Esta investigación muestra los parámetros técnicos más relevantes a la hora de realizar una propuesta de una línea tranviaria; se abordan puntos claves como trazado en planta y perfil, estaciones, plataforma, zona de talleres y cocheras, material móvil e intersecciones. El resultado de este estudio es una propuesta preliminar de una línea tranviaria para el Área Metropolitana de Bucaramanga con un análisis de afectación predial e identificación de puntos críticos o de conflicto con el tráfico vehicular y posibles alternativas de solución a estos puntos. | |
| dc.description.abstractenglish | Currently at the Bucaramanga metropolitan area, the traffic increasing, the change in the terms of use of public transport to private transport since ten years and the concentration about 60 percent of this traffic at the city of Bucaramanga have led it to seek new solutions, such as, rail transport. This type of solution has been a success in Europe where tram, metro and light metro, after a decadent age during World War II, evolved as a solution of urban architecture. This study proposes the most important technical parameters to be considered within a solution of public transportation by tram such as layout (horizontal and vertical sections), stop stations, platform, garages, workshop areas, rolling stock and intersections are discussed. The outcome of this study is a preliminary proposal of a tram line design for the Bucaramanga metropolitan area, with the affectation analysis of the private and public property, the identification of the critical points of the traffic flow and the feasible alternatives of solution. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30767 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Tráfico Vehicular | |
| dc.subject | Tranvía | |
| dc.subject | Parámetros Técnicos | |
| dc.subject.keyword | Vehicular Traffic | |
| dc.subject.keyword | Tram | |
| dc.subject.keyword | Technical Parameters | |
| dc.title | Propuesta preliminar para la implementación de una línea de tranvía en el área metropolitana de Bucaramanga | |
| dc.title.english | Preliminary proposal for the implementation of a tram line in the Bucaramanga metropolitan area | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- Carta de autorización.pdf
- Tamaño:
- 119.21 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Cargando...
- Nombre:
- Nota de proyecto.pdf
- Tamaño:
- 324.58 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
