Publicación: Alternativas para la construcción de túneles por el método colombiano de trinchera
| dc.contributor.advisor | Cruz Hernández, Ricardo Alfredo | |
| dc.contributor.author | Bohórquez Pérez, Laura Marcela | |
| dc.contributor.author | Valdivieso Prada, Leidy Katherine | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:07:22Z | |
| dc.date.available | 2013 | |
| dc.date.available | 2024-03-03T20:07:22Z | |
| dc.date.created | 2013 | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.description.abstract | Actualmente tanto las ciudades Colombianas como las del mundo entero se ven afectadas por problemas de movilidad vial, especialmente durante el proceso de construcción de soluciones que se plantean para dicho inconveniente, tales como intercambiadores, pasos deprimidos, puentes en intersección, entre otros. Como una opción adicional a las anteriores, se ha inventado un sistema denominado Método colombiano para la Construcción de Túneles de Trinchera, el cual reúne características que disminuyen las inconformidades que los otros sistemas aportan. Con esta propuesta innovadora lo que se pretende es evitar el embotellamiento vehicular durante la construcción del túnel, ya que, como es apreciable en las obras que se realizan a diario en nuestro medio, el tránsito normal es interrumpido durante periodos muy largos, lo cual es un asunto muy molesto para la sociedad y que a su vez implica mayores costos. Proporcionará nuevas rutas de transporte en el área urbana, lo cual es muy ventajoso para ciudades densamente pobladas y con gran congestión vehicular; pues es un procedimiento rápido en su ejecución. En este proyecto se busca definir los aspectos físicos que son importantes para ejecutar el método y plantear alternativas para los elementos constructivos teniendo en cuenta el equipo y la maquinaria disponible en el mercado colombiano que permiten llevar a cabo la construcción del túnel. | |
| dc.description.abstractenglish | Currently both the Colombian cities worldwide as affected by road mobility problems, especially during the construction process proposed solutions to this problem, such as heat exchangers, steps depressed intersecting bridges, among others. As an additional option to the above, has invented a system called Colombian Method for the Construction of Tunnel Trench, which combines characteristics that decrease the disagreements that other systems provide. With this innovative approach the aim is to avoid traffic jam during construction of the tunnel, since, as is noticeable in the works that are done daily in our environment, normal traffic is interrupted for long periods, which is a very disturbing for society and that in turn means higher costs. Provide new transport routes in the urban área, which is very advantageous for densely populated cities with high traffic congestión, it is quick in its execution. This project seeks to define the physical aspects that are important for performing the method and propose alternatives to the construction elements taking into account the equipment and machinery available in the Colombian market that allow you to perform the construction of the tunnel. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
| dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29155 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
| dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
| dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
| dc.subject | Movilidad Vial | |
| dc.subject | Proceso Constructivo | |
| dc.subject | Túnel De Trinchera | |
| dc.subject | Dovelas | |
| dc.subject | Puente | |
| dc.subject | Maquinaria. | |
| dc.subject.keyword | Mobility Road | |
| dc.subject.keyword | Constructive Process | |
| dc.subject.keyword | Tunnel Trench | |
| dc.subject.keyword | Segments | |
| dc.subject.keyword | Bridge | |
| dc.subject.keyword | Machinery. | |
| dc.title | Alternativas para la construcción de túneles por el método colombiano de trinchera | |
| dc.title.english | Alternatives for the construction of tunnel by Colombian trench method | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
| dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
| dspace.entity.type | Publication |
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