Publicación: Control nacional de comercio de sustancias agotadoras de la capa de ozono
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El proyecto de Control Nacional del Comercio de SAO *, incluye capacitación en aspectos tales como características físico químicas y formas de presentación de las SAO, métodos de identificación y normas de seguridad que deben seguirse al manejar estas sustancias, las partidas del Arancel Nacional de las principales SAO y las características externas de los recipientes, tales como etiquetas y colores distintivos. Se contemplan también, temas como la respuesta internacional a la amenaza del agotamiento de la capa de ozono y las estrategias nacionales para la eliminación de las SAO. En el tema del tráfico ilícito de SAO, se tratan los esquemas de contrabando más usuales que se han detectado hasta ahora y se sugieren métodos de examen, tanto físico de las mercancías, como de los documentos de importación. El proyecto está siendo desarrollado por la Unidad Técnica Ozono (UTO) del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, con la colaboración de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales – DIAN y la financiación de Environment Canada, siendo el PNUMA la Agencia Implementadora. El objetivo principal de este programa de capacitación es suministrar a los funcionarios gubernamentales los conocimientos necesarios para monitorear y controlar las importaciones y/o exportaciones de SAO y de productos que funcionan con o contienen SAO. Así mismo, en el ámbito del proyecto se dotarán los principales puertos y pasos fronterizos con equipos de identificación de SAO para prevenir la importación y/o exportación ilegal de estas sustancias. El proyecto se desarrolla en las siguientes etapas: - Lanzamiento del programa y Taller Fase I: Formación de Capacitadores (1). - Talleres Fase II. Formación personal de aduanas a nivel regional (6). - Fase III, Evaluación de los resultados y seguimiento al programa. El presente documento ilustra sobre el desarrollo de la Fase II En los talleres, se presentan los aspectos más importantes de otras convenciones medioambientales internacionales, como CITES, la Convención de Basilea, la Convención de Estocolmo y el Protocolo de Kyoto. Quedó claro que el éxito de la mayoría de las convenciones medioambientales internacionales dependerá del apoyo continuado de los funcionarios de aduanas y de otras autoridades y actores claves.

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