Evaluación de la velocidad de corrosión por sulfidación del acero aisi 1020 expuesto a condiciones de una línea de transferencia en la refinación de crudos

Abstract

Actualmente en Colombia, existen grandes reservas de petróleo de oportunidad, estas reservas poseen un bajo grado API y altos contenidos de azufre, condiciones que hacen difícil el trabajo en refinería. Los crudos pesados al ser calentados a temperaturas superiores a los 230°C generan la descomposición térmica del azufre (S) en sulfuro de hidrógeno (H2S), el cual reacciona con el metal y da paso al fenómeno conocido como corrosión por sulfidación. Este fenómeno puede ser usado para disminuir la velocidad de corrosión en las tuberías, ya que los productos de corrosión generados en la interface metal-crudo pueden actuar como barrera que impide la acción de otras especies corrosivas hacia el metal tales como los ácidos nafténicos. Para el desarrollo del presente proyecto se evaluó la velocidad de corrosión en el acero AISI 1020 usado en las líneas de transferencia de la refinería bajo la influencia de la temperatura y el tiempo de exposición, mediante pruebas gravimétricas, se realizó la caracterización de los productos de corrosión mediante Microscopía Electrónica de Barrido (SEM), Espectrometría de Energía Dispersiva de Rayos X (EDS) y Difracción de Rayos X (DRX). Adicionalmente, se evalúa la posibilidad de usar de usar la técnica de Espectroscopía de Impedancia Electroquímica (EIS) para predecir el comportamiento de la corrosión en dichas tuberías. Los resultados obtenidos no fueron los esperados debido a una capa de corrosión no homogénea en la superficie del acero.