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Caracterización microestructural por ebsd de la formación de la ferrita secundaria entre la temperatura de sostenimiento y la etapa de enfriamiento lento en un acero bifásico (dp 980) galvanizado

Resumen

Los aceros bifásicos viven un desarrollo de relevante importancia en las últimas décadas en el sector industrial en todo el mundo; porque este tipo de acero corresponde al grupo de aceros avanzados de alta resistencia. El acero bifásico está constituido principalmente por una matriz ferrítica (constituyente blando) y martensita (constituyente duro), que le confiere sus propiedades características: una excelente ductilidad y elevada resistencia mecánica para las distintas aplicaciones industriales. Es posible citar, por ejemplo, el campo automovilístico, en el cual el acero permite la construcción de vehículos más seguros, con menor peso y una mayor eficiencia en el consumo de combustible. En este trabajo se desea estudiar el acero bifásico 980MPa galvanizado, laminado en frío con 80% de reducción de área. El objetivo principal es analizar la influencia de las diferentes condiciones de proceso de recocido continuo en las propiedades mecánicas de aceros bifásicos y en la formación de la ferrita secundaria en la estructura final. La metodología para el estudio siguió los siguientes pasos: Fue realizado el recocido isócrono de cuatro placas a diferentes temperaturas entre 720°C y 900°C en seguida, fueron expuestas a dos diferentes métodos de enfriamiento: Inmediatamente enfriar en agua o mantener a una temperatura debajo de la de recocido por 600s para entonces enfriar en agua. Con el análisis de los resultados, se percibió que fue formada gran cantidad de la nueva ferrita (llamada ferrita secundaria) en substitución a la martensita en la estructura final. Eso ocurre por dos principales motivos: A mayor temperatura de sostenimiento, habrá mayor fracción de austenita y, consecuentemente de martensita en contrapartida, una menor temperatura de sostenimiento y una menor temperatura de enfriamiento secundario, generan una mayor fracción de ferrita. De cualquier forma, esa mayor cantidad de ferrita tiene un efecto directo en las propiedades mecánicas del acero