Publicación: Assessment of spent bleaching earth employment in the improvement of palm oil biodiesel filterability
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Resumen
El biodiesel ha recibido mucha atención en los últimos años debido a su potencial para reemplazar el combustible Diesel convencional; sin embargo, la formación de precipitados se ha convertido en una preocupación para los productores de biodiesel. Los precipitados presentes en el biodiesel inducen varios inconvenientes, por lo cual se desarrolló una prueba (CSFT) la cual mide la capacidad del biodiesel de obstruir los filtros de combustible. La norma ASTM D6571 establece que el biodiesel debe tener un tiempo de filtrado por debajo de 360 s, el biodiésel de aceite de palma (POB) se caracteriza por una filtrabilidad muy pobre. Después del blanqueamiento de los aceites comestibles, las tierras de blanqueo usadas (SBE) se convierten en contaminantes y se vierten en los rellenos sanitarios sin ningún tratamiento, lo que genera graves problemas ambientales. Por este motivo, la reactivación y la reutilización de SBE en la refinación de aceites comestibles se han propuesto como una forma de reducir la contaminación derivada de la eliminación inadecuada de estos residuos. Ningún estudio ha demostrado el uso de SBE reactivado en la purificación de biodiesel, aunque el tratamiento de biodiesel con tierras de blanqueo vírgenes (VBE) fue propuesto como una manera efectiva de eliminar el precipitado y, en consecuencia, mejorar su filtrabilidad. Por lo tanto, el objetivo primario de este estudio fue evaluar el uso de SBE reactivado para mejorar la filtrabilidad POB. SBE se reactivó mediante (1) lavado con hexano, (2) calentamiento a 500 ° C durante 1 h, y (3) tratamiento con solución de HCl 0.1 M. Como resultado, se descubrió que la extracción con disolvente del aceite residual por sí sola no es un método eficaz para la reactivación de SBE; en cambio, el CSFT superior proporcionado por calentamiento o por tratamiento ácido (75 s en promedio) evidenció que un adsorbente capaz de lograr la filtrabilidad necesaria se puede obtener mediante la reactivación de SPB. Esto fue consistente con una reducción en el contenido de precipitados. No hubo diferencias significativas entre CSFT de biodiesel tratado con los adsorbentes reactivados, por lo que el calentamiento debe preferirse al tratamiento con ácido.

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