Costos y beneficios de la implementación del sistema de transporte masivo (Metrolínea) en el área metropolitana de Bucaramanga

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dc.contributor.advisorNavarro España, Jorge Luis
dc.contributor.authorGarcía Nunez, Javier Andrés
dc.date.accessioned2024-03-03T20:47:43Z
dc.date.available2014
dc.date.available2024-03-03T20:47:43Z
dc.date.created2014
dc.date.issued2014
dc.description.abstractEl transporte tiende a ser una actividad costosa y por ende se creería que debería ser eliminado o reducido en la mayor medida posible, sin embargo es una parte fundamental en el desarrollo económico y ordenamiento de las ciudades. Siendo esto así una mala planeación o implementación puede generar que en lugar de haber un crecimiento y desarrollo en la ciudad se genere un caos en cuestión de movilidad y esto conlleve a una pérdida en la eficiencia económica de la ciudad. Este proyecto es un estudio de caso, donde se presentara en primer lugar la posición del gobierno nacional frente a los sistemas de transporte masivo y su implementación en las principales ciudades del país. En segundo lugar se va a presentar la situación de Bucaramanga en cuestión de movilidad y parque automotor antes de la implementación del sistema de transporte masivo Metrolinea y como esta fue alterada desde la implementación del SITM. De igual manera se presentara el caso de Curitiba como una planeación e implementación correcta del sistema de transporte no solo para el corto plazo si no como un modelo de crecimiento del transporte a la par del crecimiento de la ciudad. En la parte final de este proyecto se presentara un estudio realizado en Bucaramanga de la percepción ciudadana respecto al Metrolinea y los impactos que este ha tenido en el área metropolitana no solamente en lo que respecta a la movilidad, también en lo que respecta a la inversión pública y cultura ciudadana. 1
dc.description.abstractenglishThe transport tends to be a costly activity and therefore would think that should be eliminated or reduced as much as possible, however it is an essential part in the economic development and management of cities. So being so poor planning or implementation can generate that instead of having growth and development in the city, chaos within mobility is generated and this will lead to a loss in economic efficiency of the city. This project is a case study, where it was presented in the first position of the national government against mass transportation systems and their implementation in major cities. Secondly it is to present the situation in Bucaramanga within mobility and fleet before implementation Metrolinea mass transit system and how it was altered since the implementation of BRT. Similarly the case of Curitiba was submitted as a planning and correct implementation of the transport system not only for the short term but as a model of transport growth alongside the growth of the city. In the final part of this project, a study performed in Bucaramanga on citizen perception of the Metrolinea, the impact that this has resulted in the metropolitan area is presented; not only with respect to mobility, also in regard to public investment and public culture. 3
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameEconomista
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/31097
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Humanas
dc.publisher.programEconomía
dc.publisher.schoolEscuela de Economía y Administración
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMetrolínea
dc.subjectBucaramanga
dc.subjectTransporte.
dc.subject.keywordMetrolínea
dc.subject.keywordBucaramanga
dc.subject.keywordTransportation.
dc.titleCostos y beneficios de la implementación del sistema de transporte masivo (Metrolínea) en el área metropolitana de Bucaramanga
dc.title.englishCosts and benefits of implementing the integrated mass transit system in metro metrolinea Bucaramanga.3
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Economía