Evaluación de la colocación de un catalizador liposoluble en un proceso de mejoramiento de crudo pesado a condiciones de inyección de vapor
dc.contributor.advisor | León Bermúdez, Adán Yovani | |
dc.contributor.advisor | León Naranjo, Paola Andrea | |
dc.contributor.author | Salas Chía, Luis Miguel | |
dc.contributor.evaluator | Mercado Ojeda, Ronald Alfonso | |
dc.contributor.evaluator | García Duarte, Hugo Alejandro | |
dc.date.accessioned | 2023-08-18T20:25:26Z | |
dc.date.available | 2023-08-18T20:25:26Z | |
dc.date.created | 2023-08-16 | |
dc.date.issued | 2023-08-16 | |
dc.description.abstract | En los últimos años, la industria de los hidrocarburos ha visto que sus reservas de crudo convencional han disminuido y por ende la opción de producción de hidrocarburo de yacimientos de crudos pesados ha aumentado su interés. En el mundo las mayores reservas de este tipo de fluido se encuentran en la región de Sudamérica como lo indica el estudio de Meyer et al. (2007). Si bien, Colombia no se encuentra ajeno a esta realidad debido a que los indicadores de los últimos años presentan que más del 50% de la producción nacional son aportados por crudos pesados a la canasta nacional de energía. La presente investigación se realizó con el objetivo de poder realizar un proceso de inyección de vapor con catalizadores en un crudo pesado colombiano. La investigación permite en una etapa inicial conocer la compatibilidad del sistema crudo-catalizador-agua-agente transportador. Las pruebas realizadas fueron llevadas a cabo bajo diferentes configuraciones de temperatura, dosificación y relación agua crudo. Los resultados presentaron un comportamiento favorable para la colocación del catalizador en procesos estáticos bajo condiciones de inyección de vapor. Esto se ve evidenciado con las reducciones de viscosidad que van desde los 58,25 hasta un 93.15%. Esto se debe a que la adición de la nafta además de generar una dilución al crudo del sistema aportando reducciones cercanas a un 70%, presentó una sinergia con el agente químico liposoluble agregado obteniendo una reducción adicional de casi un 20% por efecto de la actividad catalítica del naftenato de hierro | |
dc.description.abstractenglish | In recent years, the hydrocarbon industry has seen that its conventional crude oil reserves have decreased and therefore the option of producing hydrocarbons from heavy crude oil fields has increased its interest. In the world, the largest reserves of this type of fluid are found in the South American region, as indicated in the study by Meyer et al (2007). Colombia is no stranger to this reality, since the indicators of the last years show that more than 50% of the national production is contributed by heavy crude oil to the national energy basket. The present research was carried out with the objective of being able to perform a steam injection process with catalysts in a Colombian heavy crude oil. The research allows in an initial stage to know the compatibility of the crude-catalyst-water-transporting agent system. The tests were carried out under different configurations of temperature, dosage and raw water ratio. The results showed favorable behavior for catalyst placement in static processes under steam injection conditions. This is evidenced by viscosity reductions ranging from 58.25 to 93.15%. This is due to the fact that the addition of naphtha, besides generating a dilution to the crude oil of the system, providing reductions close to 70%, presented a synergy with the added liposoluble chemical agent, obtaining an additional reduction of almost 20% due to the effect of the catalytic activity of the iron naphthenate. | |
dc.description.degreelevel | Maestría | |
dc.description.degreename | Magíster en Ingeniería de Hidrocarburos | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/14951 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Maestría en Ingeniería de Hidrocarburos | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Petróleos | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Crudo pesado | |
dc.subject | Inyección de vapor | |
dc.subject | Método de colocación | |
dc.subject.keyword | Heavy Oil | |
dc.subject.keyword | Steam Injection | |
dc.subject.keyword | Placement Method | |
dc.title | Evaluación de la colocación de un catalizador liposoluble en un proceso de mejoramiento de crudo pesado a condiciones de inyección de vapor | |
dc.title.english | Evaluation of the Placement of a Liposoluble Catalyst in a Heavy Oil Upgrading Process at Steam Injection Conditions | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría |
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