Estimación del volumen de mezcla formado en el transporte de hidrocarburos por lotes para un poliducto del país usando modelos disponibles en la literatura

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dc.contributor.advisorMartínez Rey, Ramiro
dc.contributor.advisorSánchez Nuñez, Ronald Oswaldo
dc.contributor.authorFlorez Duarte, Carlos Andrés
dc.contributor.authorAbril Reyes, Silverio Alexander
dc.date.accessioned2024-03-03T22:10:10Z
dc.date.available2015
dc.date.available2024-03-03T22:10:10Z
dc.date.created2015
dc.date.issued2015
dc.description.abstractEn el presente trabajo se realizó un análisis, desarrollo y comparación de una serie de modelos matemáticos que se han presentado como una herramienta para predecir y evaluar el volumen de mezcla generado en el transporte de hidrocarburos por lotes. Esta forma de transporte de hidrocarburos consiste en una red de tuberías, las cuales están compuestas por estaciones de bombeo, estaciones reductoras, estaciones de rebombeo, depósitos de almacenamiento y la tubería de la línea. Los modelos sometidos a estudio han sido obtenidos a partir de conceptos básicos de fenómenos de transporte aplicados en la interfase de los fluidos y del uso del coeficiente de dispersión axial, determinado a partir del uso de ecuaciones semi-empíricas en función del régimen de flujo y del fluido. A partir de esto, se realizó un análisis de los modelos más representativos y por tanto más referenciados en la literatura generados hasta el momento, identificando parámetros que contribuyen a la formación de estas interfases, para finalmente encontrar cual es el modelo que mejor predice el volumen de la interfase. Para validar los modelos se realizó una visita de campo a una estación de bombeo perteneciente a una empresa que refina y distribuye hidrocarburos, con el objetivo de comprender y verificar los procesos que se llevan a cabo en el transporte por lotes de hidrocarburos. Finalmente, para validar y comparar estos modelos se utilizaron datos de campo tomados de la estación de bombeo.
dc.description.abstractenglishIn this work we present an analysis, development and comparison from a series of mathematical models that had been introduced as a tool for the prediction and assess from the volume generated by the hydrocarbon transported in batches. This form of transportation of hydrocarbons consist in a network of pipes, which are composed by pumping stations, reducing stations, storage tanks and pipelines. These models have been obtained from basic concepts of transportation applied in the interface of fluids and using the axial dispersion coefficient, that was determined from semi-empirical equations as a function of flux and fluid rate. From this, the development of a analysis by the most representative models and therefore most referenced in the literature so far conducted, identifying parameters that contribute to the formation of these interfaces, to find out the best model who finally can predict the volume in the interface. To validate this models it was necessary the visit to a pumping station from a company that refines and distributes oil, in order to understand and verify the processes performed in transportation on batches of hydrocarbons . Finally, to validate and compare these models field data taken from the pumping station were used.To compare these models, was used field data taken in a pumping station belonging to a company that refines and distributes oil.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Químico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/32954
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectTransporte De Hidrocarburos
dc.subjectVolumen De Mezcla
dc.subjectInterfase
dc.subjectModelo Matemático
dc.subjectCoeficiente De Dispersión Axial.
dc.subject.keywordHydrocarbons Transportation
dc.subject.keywordMixing Volume
dc.subject.keywordInterface
dc.subject.keywordMathematical Model
dc.subject.keywordAxial Dispersion Coefficient.
dc.titleEstimación del volumen de mezcla formado en el transporte de hidrocarburos por lotes para un poliducto del país usando modelos disponibles en la literatura
dc.title.englishEstimation of mixing volume formed in the hydrocarbon transport in batches for a national pipeline using available
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Química