Evaluación de los cambios en los patrones de movilidad del Área Metropolitana de Bucaramanga producto de la COVID-19 y la percepción de seguridad individual

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dc.contributor.advisorMartínez Estupiñán, Yerly
dc.contributor.authorAcero Solano, Luis
dc.contributor.authorSánchez Reyes, María
dc.contributor.evaluatorSalas Rondón, Miller
dc.contributor.evaluatorCote Vargas, Sandra
dc.date.accessioned2024-05-22T16:47:07Z
dc.date.available2024-05-22T16:47:07Z
dc.date.created2024-05-22
dc.date.issued2024-05-22
dc.description.abstractLa investigación tiene como objetivo analizar el impacto de la COVID-19 y la percepción de seguridad individual en el Área Metropolitana de Bucaramanga respecto a los patrones de movilidad urbana. La metodología empleada incluyó el análisis de datos cuantitativos y la generación de mapas temáticos para visualizar los cambios en los viajes urbanos y los modos de transporte usados, con información proveniente de la encuesta de Hogares del Plan Maestro Metropolitano de Movilidad 2022 – 2037. De dicho análisis, fue posible extraer resultados relevantes acerca de la reducción general en el uso del transporte público y el aumento de modos individuales como el automóvil privado, y la disminución en la frecuencia de viajes, que en su mayoría se realizaban a diario antes de la pandemia, y después de esta se ejecutaron una vez por semana o los fines de semana, como respuesta a la preocupación por la inseguridad personal en medios de transporte y espacios públicos, la percepción de riesgo asociada a la pandemia y la variación hacia actividades remotas durante esta.
dc.description.abstractenglishThe research aims to analyze the impact of the COVID-19 pandemic and individual safety perception in the Metropolitan Area of Bucaramanga regarding urban mobility patterns. The methodology employed included the analysis of quantitative data and the generation of thematic maps to visualize changes in urban travel and modes of transportation used, with information from the Household Survey of the Metropolitan Mobility Master Plan 2022 – 2037. From this analysis, it was possible to extract relevant results regarding the general reduction in the use of public transportation and the increase in individual modes such as private cars, and the decrease in the frequency of trips, which were mostly daily before the pandemic, and after it occurred once a week or on weekends, in response to concerns about personal insecurity in transportation and public spaces, the risk perception associated with the pandemic, and the shift towards remote activities during this time.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/42563
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectCOVID-19
dc.subjectmovilidad urbana
dc.subjectmodos de transporte
dc.subjectpercepción de seguridad
dc.subjectgénero
dc.subject.keywordCOVID-19
dc.subject.keywordurban mobility
dc.subject.keywordtransportation modes
dc.subject.keywordsafety perception
dc.subject.keywordgender
dc.titleEvaluación de los cambios en los patrones de movilidad del Área Metropolitana de Bucaramanga producto de la COVID-19 y la percepción de seguridad individual
dc.title.englishEvaluation of changes in mobility patterns in the Metropolitan Area of Bucaramanga as a result of COVID-19 and the perception of individual security
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Civil